Продолжаем обзор одной из линий Эстонских железных дорог. На этот раз платформа Клоога-ранд (эст. Kloogaranna) как конечный пункт на ответвлении "Клоога - Клоога-ранд" от линии "Таллин - Палдиски". Рядом расположен пляж, места отдыха, частная застройка, здесь останавливается 4 пары поездов в день, в то время как по основному ходу проходит целых 15 пар в сутки.
Фото в галерее показывают состояние инфраструктуры из СССР, которая даже в самые сытые времена была в не очень хорошем состоянии, требовала колоссальных затрат на обслуживание, и переход на инфраструктуру адекватную нынешнему времени.
Пример Эстонии показывает, что от устаревшей и бесполезной инфраструктуры надо отказываться для того, чтобы создать доступную, комфортную среду, экономически обоснованную, окупаемую.
Также известно, что Elron заключил контракт со Skoda на 6 электропоездов с окончанием поставок в 2024 году. Будем посмотреть (С)
И в завершении видео открытия новой платформы - с музыкой, кофе и пирожными. https://www.youtube.com/watch?v=BcOrcw876q4
#за_низкий_пол
#доступная среда
#средние платформы
#низкопольные поезда
#железная дорога
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
