Хочу поговорить с вами на такую актуальную тему, как автомобиль с окрасами или крашеный авто.
- Что это значит?
- Страшно ли это?
- И стоит ли связываться с "крашеным автомобилем"?
#авто #проверка авто #проверка автомобиля #автоподбор #подбор авто
Я очень часто лкиваюсь с ситуациями, когда клиенты неправильно понимают это словосочетание.
Почему-то у нас в стране так сложилось, что автомобиль-это не средство передвижения, а роскошь
А роскошная вещь, должна быть идеальной
И фраза:
"На моей машине есть окрасы"
Отпугивает многих потенциальных покупателей
Хотите знать, как я отношусь к этому!?
В этом нет ничего страшного!
Машина, прежде всего, средство передвижения!
Которое постоянно передвигается по нашим дорогам. И периодически подвергается внешним воздействиям.
Дождь, снег, камни, песок, сугробы, канавы, а так же неумелые водители на дорогах, нещадно портят внешний вид автомобилей.
Так что обновление краски и заживление ран, на железных телах наших коней, это нормальный, естественный процесс
"Крашеный автомобиль" и "битый автомобиль"-это не одно и тоже!
Необязательно, что автомобиль покрасили после аварии.
И окрас не всегда говорит о том, что в машину въехал грузовой поезд или огромная фура.
(хотя бывает и так)
Возможно дверь была поцарапана на парковке. А на крыле, со временем, отвалился кусочек краски.
И заботливый владелец устранил все недостатки, что бы они не бросались в глаза.
Я вам скажу больше.
Сейчас очень многие страхуют новые автомобили по КАСКО.
А как вы знаете, в России считается смертным грехом, если ты заплатил за страховку и не получил от страховой по полной!
А тем более когда "ВСЁ ВКЛЮЧЕНО"
Выезжает наш человек из автосалона с заветной страховкой ииии.....понеслась душа в рай!
- Села муха-красим по КАСКО!
- Накакала птичка-красим по КАСКО!
- Кустик задел бампер, красим по КАСКО бампер, а заодно и всю заднюю часть!
Всё равно оплачено
Поэтому сейчас очень много свежих машин, уже с окрасами.
И это надо принимать это как данность
НО
Есть жирное и очень важное "НО"
К проверке машин с окрасами, нужно подходить особенно тщательно.
Так как за безобидной покраской двери или порога, может скрываться серьезный кузовной ремонт
Мне периодически приходится проводить целое расследование, что бы понять, какой именно ремонт производился на данной машине.
Не зная всех тонкостей, можно схватить "конструктор" и потом долго жалеть.
Так же очень важно разбираться в качестве ремонта.
Помимо убогого внешнего вида, плохой ремонт принесет немало проблем в дальнейшем.
Вздутая краска, неровности, отслоения, коррозия и т.д.
Подводя итог, скажу следующее:
Окрасы на машине-это нормально! Есть много других моментов, на которые стоит обратить более пристальное внимание.
Машину с окрасами покупать можно! Но при условии, что ремонт сделан качественно. А геометрия кузова и силовые элементы не нарушены!
Ну вот и всё
Надеюсь, что ответил на все ваши вопросы.
Делитесь вашим мнением, будет интересно почитать
А в следующей публикации я расскажу интересную историю на этот счёт про одну из клиенток, которая хотела автомобиль обязательно в родном окрасе.
Подпишись, будет интересно