Найти в Дзене
Стиль "Х"

Я побывал на автомобильной выставке Комтранс-2021. Показываю и рассказываю, что я там увидел

Я ездил на выставку Комтранс 2021 и видел там довольно интересную технику, которая наверняка вам тоже понравится. Я нашел там инженера, который рассказал, что это за автомобиль. Вот мой диалог с ним: - Скажите, где это делают, как это называется? - Мы производим эту технику у себя в Липецкой области г. Усмань и являемся заводом изготовителем – компания Авион. - Как называется эта модель? - АВИОН-4401, производим их с 2016 года. - Что за рама установлена? - Здесь стоит рама от УАЗа Профи, но она усилена. - Фактически получается двойная рама, чтобы она выдерживала большие нагрузки. Одинарная не выдерживает. - Какая здесь трансмиссия? Мосты очень похожи на ГАЗ-66. - Это мосты от Садко, они похожи на ГАЗ-66, только другая главная пара. - Установлены 2 раздатки, чтобы можно было повернуть такие большие колеса. - Я там внизу еще видел дополнительный вал со шкивом. Что это за вал? - Это коробка отбора мощности. На нее мы навешиваем дополнительное оборудование, которое установлено в сельхоз ва

Я ездил на выставку Комтранс 2021 и видел там довольно интересную технику, которая наверняка вам тоже понравится.

Я нашел там инженера, который рассказал, что это за автомобиль.

Вот мой диалог с ним:

- Скажите, где это делают, как это называется?

- Мы производим эту технику у себя в Липецкой области г. Усмань и являемся заводом изготовителем – компания Авион.

- Как называется эта модель?

- АВИОН-4401, производим их с 2016 года.

- Что за рама установлена?

- Здесь стоит рама от УАЗа Профи, но она усилена.

-2

- Фактически получается двойная рама, чтобы она выдерживала большие нагрузки. Одинарная не выдерживает.

- Какая здесь трансмиссия? Мосты очень похожи на ГАЗ-66.

- Это мосты от Садко, они похожи на ГАЗ-66, только другая главная пара.

-3

- Установлены 2 раздатки, чтобы можно было повернуть такие большие колеса.

-4

- Я там внизу еще видел дополнительный вал со шкивом. Что это за вал?

- Это коробка отбора мощности. На нее мы навешиваем дополнительное оборудование, которое установлено в сельхоз варианте – разбрасыватель удобрений и опрыскиватель.

- Какой двигатель?

- ЗМЗ-409 Про, 150 сил бензиновый. Штатный двигатель. Изначально была задумка сделать машину, которая бы нас устраивала, и не было бы никаких уникальных запчастей, которые нужно заказывать только в одном месте. Все должно быть в продаже в любом ближайшем магазине.

-5

Перед нами версия с небольшим кузовом. Помимо сельскохозяйственных вариантов, на платформу можно установить бочку, тентованный или изотермический кузов. Один заказ был на Кемпер с жилым модулем. Все можно установить, сертификат позволяет. То есть, все документы для ГИБДД есть. Это транспортное средство идет по документам как трактор. Но на машине можно ездить по автострадам. Мы выдаем все документы для регистрации в Ростехнадзоре и получения номеров. Категория тракториста А2.

Салон здесь тоже штатный от Профи. Единственное, добавлены рычаги управления дополнительным оборудованием.

-6

Можно быстро поменять навесное оборудование на машине.

-7

- А вот эти большие колеса – они передние и задние одинаковые или разные?

- Они отличаются, здесь просто поставили для демонстрации.

-8

Для вездеходных гражданских вариантов используются те, которые сзади. Можно заказать любые.

-9

Друзья, напишите в комментариях, купили бы вы себе такой грузовичок, или в нем вам что-то не нравится. Гордитесь ли вы Россией, что у нас производят такие хорошие автомобили, или нет, и почему.

Надеюсь, что вы подпишетесь на канал, оставите друзьям ссылку в социальной сети, а также зададите в комментариях свой вопрос-пожелание, о чем бы вы еще хотели узнать. Жду от вас абсолютно любой вопрос.

Читайте также: Вместо Лады Весты купил новый Логан. Он нисколько не хуже, а даже наоборот