Наконец-то, спустя долгих шесть дней ожидания, мы получили недостающую запчасть и смогли приступить к сборке полуосей автомобиля.
Я впервые в жизни столкнулся с подобной проблемой, когда из-за крошечной втулки работа остановилась почти на целую неделю.
Как я уже рассказывал ранее, в прошлую среду я приехал к друзьям в автосервис, чтобы провести полное ТО автомобиля, а заодно и поменять подшипники полуосей, из-за неисправности которых был ощутимый люфт задних колес.
Все шло как по маслу, ровно до того момента, пока мы не попытались снять старый подшипник, а точнее, стянуть запорную шайбу.
Смуту в процесс внесла схема, согласно которой запорная шайба фиксируется специальной съемной скобой.
Но на деле, конструкция оказалась несколько иной, и принцип демонтажа ничем не отличается от того, как это делается на Жигулях или УАЗе.
Втулка тут одноразовая, и чтобы поставить новый подшипник ее нужно спилить болгаркой. Но поскольку новой у нас не оказалось, пришлось оформлять заказ из Москвы и, соответственно, ждать несколько дней.
В теории втулку можно было бы выточить у токаря.
Это определенно могло ускорить процесс и приблизить финал истории, но не хотелось вносить в конструкцию "элементы колхоза", поэтому дождались оригинальную запчасть.
Собрать полуось оказалось в разы проще, чем разобрать. Подшипник установили на штатное место при помощи пресса, а запорную шайбу разогрели докрасна и она сама встала куда нужно.
Вот собственно и все. В данный момент автомобиль полностью обслужен и не требует никаких вложений и ремонтов.
На днях еще заменю охлаждающую жидкость, и на этом можно поставить точку.
Через несколько часов отправляюсь в строительный магазин закупать недостающие инструменты и строительные материалы для первого этапа работ.
У нас осталось девяносто два дня, чтобы превратить пикап в полноценный, комфортабельный автодом.
Пусть я немного отстаю от графика, но постараюсь уложиться в срок.
С этого дня и на следующие три месяца, мой канал превратится в своеобразный дневник, в котором ежедневно я буду рассказывать о проекте и держать вас в курсе всех этапов строительства дома на колесах.