Здравствуй, друг мой!
Новая Нива Бронто с салона в топовой комплектации стоит 800 тысяч рублей. И это без допов. А там коврики, антикор и получается все 900...
Но хозяин этой нивы решил сделать немного иначе. Купил подержанную ниву, а остальную сумму вложил в доработку своего автомобиля. А теперь скажите мне: разве эта машина не лучше той, которую выпускают с завода?
Конечно же он делал её под себя, и не каждому она понравится. Но вложив такую сумму, думаю, каждый сможет доработать нивасик под себя.
Теперь подробнее о данном экземпляре.
Внешний вид.
Машина полностью перекрашена в тёмно-тёмно зелёный цвет, издалека кажется совсем чёрной.
Установлены 22-е диски Hamman! Реплика конечно. Для того, чтобы поставить такие диски, пришлось выпилить добрую половину арок, а сверху закрыть это расширениями. Но оно того стоило!
Также на машину поставили пневму. Поэтому можно стильно кататься по городу на занижении. Но если вдруг тебе захочется съездить на рыбалку, то это тоже вполне возможно. С таким-то клиренсом! Правда диски жалко... Кстати пневма управляется с телефона с помощью блютуз.
Заменили переднюю оптику и задние фонари на полностью светодиодные, а-ля Гелик. Поставили прямоток для красивого звука. Но двигатель полностью стоковый, туда не лазили совсем.
Интерьер.
Для начала машину полностью проклеили шумо и виброизоляцией. После чего она потяжелела на 100 кг. И установили очень мощную аудиосистему.
Прикольно стилизовали баллон от пневмы под закись азота. И тут появляется еще одна проблема, если вы соберетесь на рыбалку - в багажник положить ничего не получится! Но повторюсь еще раз: каждый делает как ему хочется!
Все сиденья полностью перешиты в кожу. Дверные карты также перешили и установили подиумы для лютого фронта. Потолок заменен на черный. Руль и панель приборов тоже поменяли.
Установили мультимедийную систему андроид с большим экраном, в которой есть и навигация и wi-fi. И всё то, что может понадобится от мультимедийной системы.
И так, потратив какое-то количество своего времени, старая, не менявшаяся уже 1000 лет нива, превращается в красивый, стильный и даже комфортный автомобиль. А по цене выходит как старинная нива с завода, ну может чуть дороже.
А как вы считаете? Стоит ли тратить деньги, силы и время на такие проекты? Или лучше купить новую машину с завода?
Спасибо, что дочитали до конца. Мы стараемся, чтобы вам было интересно! Если всё пучком и интересно читать - подпишись, пожалуйста, на канал!
Кстати, нашим читателям также интересны подобные статьи:
ГАЗ 5000 GL. Новый концепт Волги?
Достойный русский тюнинг. Часть 7.
Достойный русский тюнинг. Часть 1.