С прототипом гибридного УАЗ «Профи» общественность могла познакомиться уже в 2018 году. Правда, до серийного производства фургона дело не дошло. В течение последних нескольких лет менеджеры, руководящие Ульяновским автозаводом, заявляли о скором запуске производства новинки, но воплощение идеи пока не началось. Правда, в прототипе заинтересованы представители отечественного бизнеса. Разработка «Профи» осуществлялась совместными усилиями НАМИ и УАЗа. Силовой блок представлен 2,3-хлитровым атмосферником и 131 лошадиных сил, а также электромотором 126 л.с. Работа данной системы управлялась аккумулятором и 6-тиступенчатым автоматом. Величина расхода топлива при использовании смешанного режима на сотню километров составляла до 7,6 литров. Если обеспечить полную зарядку автомобиля, он сможет преодолеть 855 км, а электрической тяги достаточно для преодоления 74 км. Для разгона до сотни км/час понадобится 10,7 секунд. Даже при таких приличных характеристиках, запуск гибридного Профи в производ