Мертворожденное детище «Холодной войны» атомный тяжелый авианесущий крейсер «Ульяновск». Первый советский атомный авианосец рождался на стапеле Черноморского судостроительного завода в Николаеве. Заложен он был 25 ноября 1988 года.
Строительство авианосца шло ударными темпами, к середине 1991 года готовность крейсера была 18,3%, было возведено 27000 тонн конструкций, был почти сформирован корпус корабля. В декабре 1995 года атомный авианосец «Ульяновск» должен был вступить в строй, но случился август 1991 года, который повлек за собой распад СССР и беспредельный развал военной машины «Советской империи».
После развала Советского Союза, незалежная Украина быстрыми темпами начала избавляться от доставшегося ей по наследству авианосца такими же ударными темпами. Осенью 1991 года из-за прекратившегося финансирования строительство было остановлено. 1 ноября 1991 года «Ульяновск» был исключен из состава ВМФ.
4 февраля 1992 года кабинет министров Украины издал распоряжение № 69-р, предписывающее крейсер «Ульяновск» утилизовать, разобрав на металлолом. Разделка авианосца началась на следующий день. К 29 октября 1992 года тяжёлый авианесущий крейсер был полностью разобран. В 1994–1995 года металл от авианосца был экспортирован за рубеж, вместе с металлом, которым должен был пойти для задела следующего авианосца.
Напоследок немного о характеристиках мертворожденного авианосца. Полное водоизмещение 75 000 тонн, стандартное – 65 000 тонн; длина 320 метров, ширина 40 метров (полетной палубы 72 метра), осадка 12 метров. Максимальная скорость хода 30 узлов.
Авианосец приводился в движение 4 атомными реакторами КН-3 суммарной тепловой мощностью 305 мегаватт. Вооружение крейсера: 16 ПУ ПКРК «Гранит», 4x6 ПУ ЗРК СМ-9, 8 ПУ «Кортик», 8x6 30-мм орудий АК-630М. Авиагруппа должна была состоять из 24 истребителей Су-27К, 24 истребителей МиГ-29К, 4 самолетов РЛДН Як-44, 16 противолодочных вертолетов Ка-27 и 2 поисково-спасательных вертолетов Ка-27ПС.
© Юрий Дорошенко