Найти в Дзене
Вятский Хутор

Трудно ли добираться до нашего хутора? Осенняя распутица началась

Не успел начаться сентябрь, как цвет неба изменился на серо-свинцовое и пошли дожди. Здравствуйте! Очень вовремя мы занялись «глазами» нашего дома − окнами. Ведь наступление осени совпало с началом мелких затяжных дождей. А вместе с дождями и осенью грунтовые дороги раскисают. Хочется рассказать о дорогах, по которым можно попасть в нашу деревню и том, что с ними стало после дождя. В старину через населённый пункт, где мой прадед в начале прошлого века выстроил дом, проходил тракт. Позже, в советские годы, тут уже существовало целое шоссе. Даже не топографической карте на его месте отмечена жирная оранжевая линия. Но в наши дни всё иначе. Та самая дорога, некогда ухоженная, с переправами через реки и овраги, отсутствует. Местами она заросла лесом. А где-то на её месте уже пашется поле. Лишь вдоль небольшого её участка накатана грунтовка − один из путей, по которому можно приехать к нам. По нему, переехав небольшой овраг, чуть в стороне от места, где стоял мост, можно сделать выбор.

Не успел начаться сентябрь, как цвет неба изменился на серо-свинцовое и пошли дожди.

Здравствуйте! Очень вовремя мы занялись «глазами» нашего дома − окнами. Ведь наступление осени совпало с началом мелких затяжных дождей. А вместе с дождями и осенью грунтовые дороги раскисают. Хочется рассказать о дорогах, по которым можно попасть в нашу деревню и том, что с ними стало после дождя.

Летние дороги.
Летние дороги.

В старину через населённый пункт, где мой прадед в начале прошлого века выстроил дом, проходил тракт. Позже, в советские годы, тут уже существовало целое шоссе. Даже не топографической карте на его месте отмечена жирная оранжевая линия.

Пробовал спуститься но вернулся обратно.
Пробовал спуститься но вернулся обратно.

Но в наши дни всё иначе. Та самая дорога, некогда ухоженная, с переправами через реки и овраги, отсутствует. Местами она заросла лесом. А где-то на её месте уже пашется поле. Лишь вдоль небольшого её участка накатана грунтовка − один из путей, по которому можно приехать к нам.

Старый тракт. Распаханный и нетронутый плугом.
Старый тракт. Распаханный и нетронутый плугом.

По нему, переехав небольшой овраг, чуть в стороне от места, где стоял мост, можно сделать выбор. Или продолжить путь по дороге, что длиннее − продолжить ехать вдоль тракта и въехать на деревенскую улицу на стыке заброшенной и ещё «обитаемой» части поселения. Или свернуть в сторону бывшего колхоза. Здесь, миновав водонапорную башню, выехать прямо к нашему вековому дому.

Одна из дорог на хутор.
Одна из дорог на хутор.

Если здесь расстояние от твёрдого покрытия до деревенской улицы составляет 5−6 километров. То третья, прямая дорога, ощутимо короче − 2 километра. Правда есть небольшое «но» − это её состояние. После минувшей весны даже на Ниве или УАЗе по ней можно проехать лишь в сухую погоду. Всё дело в размытых колеях. На днях решил «сунуться» по ней. Если в лесочке ещё как-то выехал из колеи, куда стащило машину, то спустится с горки, к ручью, который пересекает путь, не удалось. Колёса тут же норовят угодить в глубокую промоину.

В эти колеи скинуло машину.
В эти колеи скинуло машину.

Сейчас, когда идут дожди, доступна длинная дорога. За ней следит местный агропромышленный комплекс. Весной, летом и осенью здесь курсирует разнообразная сельскохозяйственная техника, а камазы возят силос, зерно. Даже в проливной дождь Нива с лёгкостью проезжает. А когда наступает зима, к нам прогребают короткую дорогу.

Последний летний день на хуторе.
Последний летний день на хуторе.

У нас, наверное, как и везде, без полноприводной техники да «зубастых» колёс не прожить. А может оно и к лучшему... Именно благодаря этому место спокойное, живописное. Тут, вдали от суеты, отдыхает, радуется душа.