Мотоцикл это отличный транспорт для быстрого и мобильного передвижения по городу. В современных реалиях, когда мы каждый день стоим в дорожных пробках он является единственным выходом. Но не все любят и признают этот вид транспорта, поэтому в сравнении с автомобилями их на дорогах мало. Если вспомнить годы СССР, ситуация была иная, мотоцикл был и средством передвижения и в принципе помощником в быту, особенно с коляской. И на дорогах двухколесных было намного больше чем сейчас, они были легкодоступны для покупки, это тоже играло большую роль. Но среди мотолюбителей очень любили одиночные мотоциклы, сегодня мы с Вами вспомним один из них.
В 1955 году завод имени Дегтярева выпускает модель К-55, который представляет из себя одиночный мотоцикл. Двигатель мотоцикла с одним цилиндром объемом 123 кубических сантиметра. Работает он на бензине с маслом, мощность двигателя 4.75 лошадиных силы. Охлаждал двигатель встречный поток воздуха, что часто приводило к перегреву мотора и приходилось останавливаться и ждать пока тот остынет.
Трансмиссия состоит из четырех скоростей, которые переключаются механически. Максимально мотоцикл К-55 разгоняется до 75 км/ч. Собирали мотоцикл не долго, всего до 1957 года, затем его сменил на конвейере другой не менее известный образец К-58, о нем мы поговорим в следующий раз на нашем канале.
Если Вы видели вживую мотоцикл К-55 или смогли на нем прокатиться, поделитесь впечатлениями ниже под статьей.
Читайте также:
Почему сейчас дорожает бензин, а в СССР он ничего не стоил
Первый грузовик Горьковского завода, который там не выпускался, ГАЗ 93
Старейший и самый узнаваемый автобус нашей юности, Икарус 280
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.