Сегодняшний обзор в некоторой степени завистливый, в некоторой - несерьезный. Бывает так: серое утро, бодрячком на любимую работу и тут на обычном маршруте такое... Какое? И тут следует начать с небольшого послания, которое отправил мне один из читателей канала: "Иван, привет!
Сегодня утром на станции Перерва был очень удивлен, увидев состав из 5 паровозов и целого бронепоезда! Делюсь фотками этой интересности, надеюсь, и ты поделишься этим с подписчиками. " Вот так вот. Иной любитель железнодорожного транспорта едет в Щербинку или Подмосковную, чтобы посмотреть на паровозы, а кто-то вот так, раз, и специально не стараясь попадает в нужное место в нужный момент времени. Эх, всем бы такого везения побольше.
1. Если же судить по бронепоезду и паровозам, то это тот самый подвижной состав, который "катал показательную программу" во время динамического показа на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 PRO//Движение.Экспо. Вот такой вид с пешеходного моста станции Перерва в одну сторону.
2. И в другую.
3. Пропустить такое событие и пройти мимо, сделав лишь фотографии сверху, наверное было бы неправильным. Поэтому и автор фотографий сегодняшнего обзора не смог пройти мимо и устроил небольшую фотосессию. Паровоз П36-0027, который закрывал "эпоху паровозов" на кольце в Щербинке был первым, попавшим в кадр.
4. Это фотография - смешение эпох: паровоз, символ прошедшей эпохи, и его машинист, разговаривающий по мобильному телефону.
5. Если пассажирский паровоз П36 выделяется на фоне вагонов и серого небо своей яркой окраской, то бронепоезд - своими размерами. Несколько фотографий, так сказать, "по частям". Паровоз в броне.
6. Бронеплатформа с установленной танковой башней.
7. В одном кадре "Генерал" и бронепоезд.
8. Снова паровоз, но немного с иного ракурса.
9. И еще группа паровозов, прицепленных к составу. Сразу за бронепоездом вцеплен маневровый паровоз 9П. Любопытно, что все паровозы это очень необычного состава были, что называется, "под парами", т.е. растопленные.
10. И хвост поезда (или наоборот, начало?) - два паровоза серий Оп и Ь. Оба тоже участвовали в динамическом показе на железнодорожном салоне в подмосковной Щербинке. (Две фотографии в карусели)
И на этом на сегодня - все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!