Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мастерская "Калежа"

«Ява» – мечта коллекционеров и советских мальчишек

Ах, «Ява»! Помните такой мотоцикл родом из Чехословакии? Вишневый, блестящий, быстрый как ветер! Когда я был мальчишкой, этот двухколесный зверь стал для меня пределом всех мечтаний. Так впечатлила Ява в детстве, что свою страсть к мотоциклам я пронес через жизнь. Мечта всех мальчишек! Уже много лет я коллекционирую редкие и необычные модели мотоциклов, но именно «Ява» до сих пор занимает особое место в моем сердце. А зародилась эта одержимость благодаря Ваське – моему другу детства. Он был самым старшим в нашей компании, постоянно придумывал разные авантюры и «руководил» шалостями. С ним никто не скучал! А когда Ваське на день рождения родители подарили подержанную «Яву» 634-ой модели, его авторитет во дворе и вовсе взлетел до небес. Неудивительно! Не только я тогда мечтал о собственном железном коне. За Васькой теперь все ребята ходили хвостиком – просили рассмотреть мотоцикл поближе, потрогать, покатать. Друг быстро смекнул, что принесшая ему популярность «Ява» может дать еще больше
Оглавление

Ах, «Ява»! Помните такой мотоцикл родом из Чехословакии? Вишневый, блестящий, быстрый как ветер! Когда я был мальчишкой, этот двухколесный зверь стал для меня пределом всех мечтаний. Так впечатлила Ява в детстве, что свою страсть к мотоциклам я пронес через жизнь.

Мечта всех мальчишек!

Уже много лет я коллекционирую редкие и необычные модели мотоциклов, но именно «Ява» до сих пор занимает особое место в моем сердце. А зародилась эта одержимость благодаря Ваське – моему другу детства. Он был самым старшим в нашей компании, постоянно придумывал разные авантюры и «руководил» шалостями. С ним никто не скучал! А когда Ваське на день рождения родители подарили подержанную «Яву» 634-ой модели, его авторитет во дворе и вовсе взлетел до небес.

Источник: m.fishki.net
Источник: m.fishki.net

Неудивительно! Не только я тогда мечтал о собственном железном коне. За Васькой теперь все ребята ходили хвостиком – просили рассмотреть мотоцикл поближе, потрогать, покатать. Друг быстро смекнул, что принесшая ему популярность «Ява» может дать еще больше… И тогда в нем проснулась предпринимательская жилка – парнишка начал брать плату за свои «услуги». У него даже прайс-лист был свой: за просмотр и возможность «прикоснуться к прекрасному» Васька требовал сладости, шипучку и жвачки, а прокатить предлагал за наклейки и значки. И от желающих отбоя не было! А красивых девчонок, между прочим, он катал бесплатно. Мой приятель в прямом смысле сумел стать «королем двора» среди детворы и подростков!

Пока друг почивал на лаврах, я мог только наблюдать издалека, да завидовать. Мал еще был для таких подарков. К тому же у родителей вряд ли бы хватило денег даже на подержанную модель, что уж говорить о новой.

Когда Васька соглашался прокатить меня, я фантазировал, будто сам управляю мотоциклом. И представлял, словно сам я хозяин вишневой «Явы», а Ваське великодушно разрешал порулить. Я ведь такой хороший – ничего для друзей не пожалею! А потом железный конь замедлял ход, ветер переставал свистеть в ушах, и иллюзия рассеивалась. Прямо как в «Золушке», только мотоцикл не превращался в тыкву. Он просто переставал быть «моим».

Лучше бы все-таки превратился в тыкву…

Сбывшаяся мечта

Шли годы. Я закончил школу, университет, даже отслужил в армии – все как положено. Однако, несмотря ни на что, лелеял в душе ту самую детскую мечту о своей собственной «Яве». И непременно модели под номером 634. Будучи теперь человеком взрослым и финансово независимым, проблем с приобретением мотоцикла я не испытал.

Источник: drive2.com
Источник: drive2.com

Зато восторг от вида СВОЕГО железного коня сравнить не могу ни с чем. Я словно вернулся на двадцать лет в прошлое и вновь стал тем мальчишкой, который восхищенно таращился на Васькино сокровище. Мое сокровище. Ветер в ушах, рев мотора, стройная линия дороги – все как прежде!

Тогда я подумал: вот он – предел мечтаний. А потом решил, что необязательно останавливаться на достигнутом. Так появилась новая цель: коллекционирование мотоциклов и всего, что с ними связано. С тех пор я обзавелся приличной коллекцией, и могу похвастаться некоторыми особенно примечательными экземплярами.

Среди экспонатов моего необычного «музея» имеется Jawa Mustang. И хоть это не мотоцикл, он по праву входит в число моих любимых приобретений. По сравнению со всеми известными чехословацкими мотоциклами, мопеды-«мустанги» той же фирмы на территории СССР встречались очень редко.

Источник: drive2.com
Источник: drive2.com

Jawa 350 Nanuk – одна из самых необычных моделей в моей коллекции. На территории Советского Союза Нануков не было, зато на родине на них разъезжали полицейские и эскорт представительских автомобилей. А еще благодаря этому «красавцу» я узнал, что «Явы» бывают не только вишневого цвета.

Еще один редкий экземпляр – «Ява» 354, в народе «Кивачка». Прозвище свое мотоцикл получил из-за использования качающейся задней подвески маятникового типа. Важность 354 модели в том, что именно с нее официально началась история «Явы» в СССР.

Не только кататься, но и любоваться

Однако, кроме настоящих, вполне функционирующих, у меня есть и миниатюрные копии – модели и сувениры в виде мотоциклов. Место, в конце концов, не резиновое, а порадовать себя пополнением коллекции хочется!

Помимо специализированных сайтов, где можно найти желающих продать очередного железного коня, а также тематических форумов, я частенько посещаю страницы сувенирных магазинов и мастерских.

Даже масло менять не просит!
Даже масло менять не просит!

Сайт «Калежи» подкупил большим выбором изделий и качеством работы. Каких декоративных фигурок только нет – даже боевая техника, что уж говорить о легендарной «Яве»! Без раздумий заказал себе экземпляр – уж латунного мотоцикла у меня точно еще не было.

Теперь, думаю, мою драгоценную коллекцию наконец-то можно считать завершенной!