Новый дневной поезд соединит Петербург и Москву, так что наконец-то между городами можно путешествовать днем, но не сидя, а лежа! Поезд Федеральной пассажирской компании заменит отмененный «Невский экспресс».
Напоминаем, что у нас есть телеграм-канал, где мы публикуем железнодорожные новости, а также группы в «Вконтакте» и в «Фейсбуке», где можно узнать новости, прочитать новые тексты и т.д.
В августе 2021 года скоростной поезд «Невский экспресс» сообщением Петербург – Москва спустя 20 лет после запуска ушел на покой. В РЖД пообещали, что вагоны поезда пройдут капитальный ремонт, в них появятся спальные места, после чего поезд вернется, но уже на маршрут Петербург – Самара (через Москву).
«Невский экспресс» составлял конкуренцию «Сапсанам» по времени в пути, преодолевая расстояние между двумя городами за четыре с небольшим часа.
Чтобы компенсировать уход с маршрута такого востребованного (и прибыльного) поезда, ФПК с нового расписания, которое вступает в силу 12 декабря 2021 года, запускает новый поезд. Вернее, относительно новый…
Летом из Петербурга в Москву три дня в неделю уже ходил двухэтажный состав под скоростным номером 737. Его не успели особо «распробовать» пассажиры, потому что эта двухэтажка шла дневным быстрым графиком только из Петербурга в Москву. Назад она возвращалась ночью и существенно дольше.
С декабря поезд будет ходить между двумя городами практически «зеркальным» графиком. Он будет отправляться из Петербурга в 13:52 и прибывать в Москву в 19:39. В обратную сторону поезд будет отправляться в 13:50 и прибывать в 19:32. Время в пути составит менее шести часов. При этом в сторону Москвы поезд еще будет умудряться пропускать «Сапсаны». Для этого у него запланирована остановка продолжительностью 23 минуты на станции «Подсолнечная». В сторону Петербурга длительной стоянки нет. В обе стороны поезда будут останавливаться в Твери для посадки и высадки пассажиров.
Поезда будут ходить ежедневно, кроме субботы. Скорее всего, в них сохранят летнюю схему, то есть поезд будет состоять из купейных вагонов. Хотя с таким графиком можно было бы сделать комбинированный поезд из купейных, сидячих вагонов и одного СВ. Хотя, чем черт не шутит, вдруг ФПК сделает сюрприз и поставит на маршрут двухэтажки нового модельного ряда?!
Цену заранее предсказать нельзя. Она будет регулироваться, как всегда, динамической системой ценообразования, так что, скорее всего, при покупке билетов заранее и по будням они будут дешевле, а по пятницам, воскресеньям и в последний момент – дороже.
Чтобы не пропускать новые тексты, подпишитесь на наш канал с анонсами в телеграмме. Там мы выкладываем ссылки на новые статьи сразу после их публикации.
