В июле Россия отправила Многофункциональный лабораторный модуль «Наука» к МКС. Полет прошел с рядом замечаний, но пристыковать модуль к станции все же удалось.
Однако сейчас космонавты обнаружили трещины в первом и самом старом модуле станции - «Заря». Об этом заявил РИА Новости генконструктор Ракетно-космической корпорации «Энергия», руководитель полета российского сегмента МКС, космонавт Владимир Соловьев.
Он рассказал в интервью о «Науке», перспективах использования этого модуля в составе станции и о будущем российского сегмента МКС:
1. Модуль Наука» строился с 1995 года и на протяжении такого длительного времени сложности возникали постоянно. Какие-то вещи тяжело обнаружить имеющимися средствами, потому что они глубоко зарыты. Именно поэтому с частью проблем столкнулись уже во время полета.
2. В ходе полета «Науки» было много нештатных ситуаций, связанных с топливной системой и датчиками. В баках топливо перераспределилось не совсем удачно, работать с ним было неудобно, но сохранить возможность проведения маневров удалось. С датчиками инфракрасной вертикали еще предстоит разобраться. Режимы ориентации модуля помогли сохранить звездные датчики. Третья проблема, программное обеспечение, возникла уже после стыковки.
3. Все нештатные ситуации были неожиданными и при этом достаточно серьезными, но о неблагоприятном исходе никто не думал - космонавты были уверены, что долетят.
4. В Центре управления полетами сохраняли спокойствие. Космонавты отрабатывали меры по парированию нештатных ситуаций на наземных испытательных комплексах.
5. Топливо не совсем эффективно было использовано из-за неудачного перераспределения, однако его хватало. А то, что топлива оставалось только на одну стыковку, - всего лишь слух. Тем более, космонавты знали, что состыкуются с первого раза.
6. Еще в первый день были обнаружены проблемы с системой стыковки «Курс», поэтому космонавты к ним были готовы и ожидали, что на последних метрах перед стыковкой с МКС придется включить телеоператорный режим управления. Так и получилось, потому что мишень стыковки стала уходить из поля зрения камеры «Науки». Однако команда практически сразу же была отменена из-за того, что «крест» мишени пошел назад. В итоге стыковка происходила в автоматическом режиме.
7. После успешной стыковки на бортовом компьютере появился знак «увод», не было признака «сцепка», то есть «мозги» машины полагали, что она в автономном полете. Из-за этого двигатели отработали 7 секунд, но модуль стягивали крюки стыковочного узла, и все понимали, что модуль никуда не денется.
8. Проблема возникла также и с солнечными батареями «Науки»: во время полета к МКС они вырабатывали в 4 раза больше энергии, чем было необходимо. После первого включения двигателей «Науки» космонавтов ждали 9 часов в теневой зоне, модуль не был подключен к единой электросистеме МКС. За теневой участок все системы модуля бы обесточились, и ими не смогли бы управлять, поэтому нужно было перейти на общее питание с МКС, чтобы модуль и станция были связаны по энергетике. Пришлось действовать в цейтноте.
9. Ситуация усложнялась тем, что в модуле стояла старая система управления, которая работала с трудом в первые сутки.
10. До входа в тень оставалось немного времени, сеансов управления через наземные измерительные пункты было мало, времени для наземной отработки команд не оставалось, пришлось сразу отправлять команды на борт. Основная задача была – объединить энергосистемы модуля и МКС.
11. Режим отсутствия сцепки удалось обойти в последней зоне связи.
12. Опасности для приводов солнечных батарей, зубцы которых могли повредиться от нагрузки при незапланированном маневре, не было.
13. После стыковки «Науки» в Центре управления полетами были даже некие аплодисменты, что нехарактерно для космонавтов.
14. Экипаж до трех человек можно было бы увеличить уже сейчас: «Наука» находится в составе станции, начинается его эксплуатация, в модуле есть 3-я каюта российского сегмента станции.
15. Космонавты уже приступили к работе в «Науке»: разбирают тонну доставленного оборудования. Выходы в открытый космос для подключения модуля к системам станции планируются 3 и 9 сентября.
16. На борту модуля уже подключили научную аппаратуру и тестируют ее, например, систему регенерации воды из урины СРВ-УМ.
17. Внутри и на поверхности модуля расположено большое количестве стоек для научной аппаратуры, но ее производство занимает много времени из-за различных требований. Сейчас ведется диалог с различными организациями об изготовлении аппаратуры промышленным образом без лишних испытаний.
18. Внутри «Науки» есть оборудование для проведения биологических экспериментов с животными на борту. Сами объекты исследований будут доставлены на кораблях «Союз» в октябре и в декабре.
19. Модуль имеет разработанную в Европе руку-манипулятор ERA, которая должна помогать космонавтам выполнять работы на внешней поверхности станции, но сейчас манипулятор находится в сложенном состоянии. Установить на модуль его планируют ближе к весне во время очередного выхода в открытый космос.
20. С помощью этой руки космонавты будут устанавливать на «Науку» шлюзовую камеру.
21. Чтобы завершить все работы с «Наукой», потребуется 7-10 выходов в открытый космос.
22. Некоторое оборудование начнет выходить за пределы гарантийного срока с 2023 года.
23. 80% систем модуля «Звезда» находится за пределами гарантийного ресурса. Средства на обеспечение эксплуатации станции до 2025 года выделены, но после 2025 года ее ждет полный швах. Это касается герметичности корпуса и сложных вычислительных средств.
24. Причина трещин в переходной камере модуля «Звезда», где почти два года назад была зафиксирована утечка воздуха, продолжающаяся до сих пор, неизвестна. После передачи данных о ней на Землю материаловеды РКК «Энергия» и ЦНИИмаш сделали вывод о том, что подобное поведение характерно при нарушении режима сварки корпуса - произошло перенагревание корпуса и после длительного нахождения в вакууме сплава алюминия-магния швы стали пористыми. Роль также сыграли внутренние вибрации, которые вызывают «вибрационные узелки», резонансные явления.
25. Такие же места с трещинами обнаружены и в модуле «Заря». В ЦНИИмаш предлагают провести на борту МКС научно-исследовательскую работу.
26. Переходную камеру модуля «Звезда» космонавты замазывали дважды, но утечка все равно продолжается.
27. Переходную камеру приходится держать закрытой, иначе в сутки будет теряться примерно полкилограмма воздуха.
28. Стыковочный узел, который находится в переходной камере, считать потерянным нельзя, к нему продолжают стыковаться корабли. Космонавты в какие-то моменты открывают его для работы с «грузовиками» и работ в переходной камере.
29. Планов полностью его закрыть нет, космонавты хотят найти негерметичность и устранить ее.
30. Продление работы станции после 2025 года - очень рискованное дело, за которое браться нельзя, поэтому нужно уже сейчас думать о новой российской станции, чтобы не допустить паузы в пилотируемых полетах.