Объявленные планы по строительству кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга обратили внимание инвесторов на прилегающие к КАД-2 земли и в некоторых местах взвинтили цены аж в 73 раз.
Что это?
Именно объявлением о строительстве КАД-2 некоторые эксперты хотят объяснить факт продажи земельного участок сельхозназначения в Ломоносовском районе Ленобласти, рядом с Таллинским шоссе, площадью 78,3 га (ранее принадлежавшие АО "Банк “Российский кредит”"). На торги по продаже этого участка было подано более 20 заявок, аукцион длился около суток. Начальная цена составляла 816 тыс. рублей, но в течение торгов цена выросла до 45 млн (то есть в 73 раза). По опубликованному протоколу, победителем стала Анна Голко, полная тёзка дочери миллиардера Ярослава Голко, бывшего начальника Департамента инвестиций и строительства АО "Газпром".
Меня спрашивают, действительно ли близость КАД увеличивает стоимость недвижимости и делает ее более привлекательной.
Мое мнение такое:
Из густонаселенных районов у КАД могу выделить ЖК "Новоселье", который вырос практически в пустом поле, где когда-то была деревня с одноименным названием.
В остальном я не думаю, что близость к КАД фатально влияет на увеличение цены жилых помещений. Гражданам, проживающим за городом важно быстро проехать не вокруг города, а внутрь него.
Важны связующие между собой КАД магистрали.
Те жилые объекты, радом с которыми прошла КАД наоборот потеряли в цене. При покупке загородной недвижимости многие покупатели хотят, чтобы шума от КАД не было слышно.
Вот коммерческое использование земель у КАД привлекает инвесторов.
Соответственно можно предположить, что земли у КАД-2 будут интересны для строительства разного рода промышленной инфраструктуры (склады, производственные помещения, бензоколонки).
Интерес к землям у КАД-2 появился, но не сформировался в постоянный тренд, потому что нет точных координат строительства дороги.
Думаю, как только будет объявлено об утверждении плана строительства КАД-2 мы увидим резкий интерес инвесторов к прилегающим землям.
Я не жду увеличения цен на жилье в местах прохождения КАД-2, потому что считаю, что жителей этих мест интересует не возможность быстро проехать из Кировска в Выборг, а возможность быстро доехать до Петербурга.
Помимо КАД и КАД-2 нужны автобаны, которые соединят не только оба кольца, но и быстро доставят гражданина в Петербург. И автобанов этих нужно много, так, чтобы пробки не собирались на местах съезда.
Может быть у вас иное мнение? Пишите в комментариях
С уважением ко всем,
Дмитрий Щегельский, практикующий риэлтор с 1991 года, генеральный директор агентства недвижимости "БЕНУА", президент Санкт-Петербургской палаты недвижимости