Этот подвесной мост в Северной Ирландии, возможно, является одним из самых старых сохранившихся подобных мостов. 250 лет назад его протянули рыбаки для удобства - нужно было добраться с материка на небольшой остров, с которого было удобно ловить рыбу. Лосось 20 лет как кончился, а мост всё ещё висит.
Согласитесь, про "кончился лосось" звучит странно - но так и есть, официально тут перестали ловить рыбу ещё в 2002 году. Тогда за весь сезон получилось поймать меньше лосося, чем прежде ловили за один день.
Сезон шёл с июня по сентябрь и когда рыба ловилась, мост был явно удобней, чем ежедневный "чартер" до острова и обратно на лодке. Сейчас Кэррик-а-Рид (Carrick-a-Rede) называют экстремальным туристическим аттракционом.
Название очень буквально - Carraig-a-Rade в переводе с шотландского означает "скала на дороге". Имеется ввиду, не то, что скала мешает рыбкам - это преграда на пути ежегодной миграции лосося.
Впрочем, рыба давно уже поняла, что плавать тут опасно и поменяла путь, а люди ругают себя за жадность и испортившуюся экологию. Считается, что атлантический лосось ловится здесь с 1620 года, хотя мост появился только в 1755 году.
Сам островок также называют Кэррик - он находится очень близко к "большой земле". Собственно для того, чтобы связать остров с "большой землёй" хватило 20 метров - именно такова длина моста, расположенного при этом на высоте в 30 метров.
Экстремальным же этот мост можно считать из-за его конструкции и ширины всего в 1 метр. Конечно, мост сейчас не имеет ценности с точки зрения древности материалов - не так давно, в 2008-м году, он был полностью отреставрирован. Заодно привели в порядок рыбацкий домик, стоящий на острове.
Впрочем, когда-то давно рыбакам приходилось строить этот мост каждый год, поскольку канаты в межсезонье успевали сгнить из-за высокой влажности. Сейчас выбраны материалы получше - высокопрочные тросы и специальным образом обработанная древесина - так что такого риска нет.
Говорят, до этого бывали случаи, когда посетителей приходилось увозить с острова на лодке - видимо, они слишком боялись идти обратно. Нынешняя версия моста Кэррик-а-Рид рассчитана на вес до десяти тысяч тонн и в общем-то ему не страшны перемены в погоде и настроении туристов.
Хотя аттракцион всё равно выглядит рискованным и заманчивым. Тем более, что сам остров является предметом особого интереса - он считается редким примером так называемой "вулканической пробки". Так называют образования из затвердевшей лавы, которая осталась в жерле вулкана - при том, что самого вулкана уже нет.
Остров также славится своими пещерами, которые в своё время были вполне обжиты - там скрывались от непогоды рыбакм и строители лодок.
К слову, раньше мост можно было посетить практически в любой день кроме тех, когда объявлено штормовое предупреждение. С марта 2020 года погода не имеет никакого значения - мост был закрыт из-за коронавируса.
Сейчас понемногу сюда начинают пускать людей - начали с платной стоянки для тех, кто просто хочет погулять по берегу. Сам мост остаётся закрытым из-за требований по "социальному дистанцированию". Наверное, мост создаёт слишком хорошие условия для распространения вируса - ветерок на высоте в 30 метров, видимо, особый помощник для вирусов.
И напоследок пара интересных фактов. На мосту Кэррик-а-Рид нельзя находится собакам - так что приезжать сюда лучше без этого вида домашних животных. И сожалеть, что ваш друг не сможет запомнить виды, которые открываются отсюда - во-первых, на остров Ратлин, а во-вторых, на Шотландские острова.
и ещё 3
1Марина Мокшина
Поделились: 1
Нравится
Комментировать
Поделиться