Обывателю может показаться очень странным то, что судьбы нефти и спирта очень тесно связаны между собой и когда-то между ними действительно была ожесточенная борьба за рынок… топлива для автомобилей. Мало кто знает, но на рубеже 19 – 20 веков автомобили имели различные конструкции и приводились в движение различными двигателями: паровым, электрическим (да, да – все новое это хорошо забытое старое) и двигателем внутреннего сгорания. При этом каждый из двигателей имел свои преимущества, поэтому на перспективном рынке велась ожесточенная борьба. Первые двигатели внутреннего сгорания использовали этиловый спирт в качестве топлива, в то время как бензин продавался в аптеках и использовался в качестве отбеливателя. А автомобили, построенные на их базе, проигрывали по уровню комфорта электроавтомобилям – были шумными, сильно вибрировали и требовали для запуска немало усилий (электроавтомобиль запускался с кнопки, а двигатель внутреннего сгорания – кривым стартером). И все-таки победили именн