Впервые советские хозяйки познакомились с рецептом этого салата благодаря кулинарным колонкам женских журналов семидесятых годов и потом долго удивлялись: почему же его называют «Пассажирским»? Ведь входящий в состав блюда майонез не предполагает длительного хранения, а стало быть, в дорогу такой салат не возьмёшь. По одной из версий «Пассажирский» салат был придуман судовым поваром, после чего был включён в меню некоторых теплоходов. Согласно рецепту печень для салата не обжаривали, а запекали. По другой, более популярной версии, этот салат стал изобретением поваров железнодорожного транспорта, а потому подавали его не на теплоходах, а в вагонах-ресторанах. В пользу этой версии говорит и тот факт, что закусить салатом можно было не только в поездах, но и в расположенных на вокзалах закусочных. Простой рецепт этого салата очень понравился советским хозяйкам, и они с удовольствием начали готовить блюдо для своих домочадцев. Составляющих было всего три – говяжья печень, обязательно обжар