Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Adaperio

Самые быстрые немецкие машины

Когда у представителей германских властей журналисты спрашивают, почему на некоторых участках их автобанов нет вообще никакого ограничения скорости, и насколько это отвечает требованиям безопасности, немцы дают логичный ответ: "Мы делаем качественные, мощные и быстрые автомобили, но какой будет в них смысл, если владельцы не смогут использовать все возможности такого авто?"
По поводу качества продукции немецкого автопрома, наверное, никто не сомневается, но что насчет скорости? Итак, встречайте три самых скоростных автомобиля из Германии, которые предназначены для езды по дорогам общего пользования.
Первое место занял, построенный на базе Porsche 962 спорткар Dauer 962 Le Mans. Внешний вид этого авто напоминает больше гоночный болид, нежели гражданский автомобиль, тем не менее, в соответствии с германскими ПДД, на нем можно ездить по обычным дорогам. Максимальная скорость в 404,6 км/ч была зафиксирована у спорткара в далеком 1998 году. Что, впрочем, неудивительно при мощности мотора
Dauer 962 Le Mans
Dauer 962 Le Mans

Когда у представителей германских властей журналисты спрашивают, почему на некоторых участках их автобанов нет вообще никакого ограничения скорости, и насколько это отвечает требованиям безопасности, немцы дают логичный ответ: "Мы делаем качественные, мощные и быстрые автомобили, но какой будет в них смысл, если владельцы не смогут использовать все возможности такого авто?"

По поводу качества продукции немецкого автопрома, наверное, никто не сомневается, но что насчет скорости? Итак, встречайте три самых скоростных автомобиля из Германии, которые предназначены для езды по дорогам общего пользования.

Первое место занял, построенный на базе Porsche 962 спорткар Dauer 962 Le Mans. Внешний вид этого авто напоминает больше гоночный болид, нежели гражданский автомобиль, тем не менее, в соответствии с германскими ПДД, на нем можно ездить по обычным дорогам. Максимальная скорость в 404,6 км/ч была зафиксирована у спорткара в далеком 1998 году. Что, впрочем, неудивительно при мощности мотора в 730 л.с. Помимо гражданских серийных моделей было построено и два чисто гоночных Dauer 962 Le Mans, но они не смогли побить скоростной рекорд, установленный гражданской версией. Все потому, что в соответствии с правилами гонок у авто должен применяться воздушный ограничитель, который у гражданских моделей был попросту удален. Выпускалась машина с 1993 по 1997 год.

На второй строчке топа разместился мало известный в России Gumpert Apollo. Этот суперкар от компании Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH делался в Альтенбурге с 2005 по 2013 год. Мощность двигателя объемом 4.2 литра составляет 630 л.с., а максимальная скорость последних моделей достигает внушительных 360 км/ч.

Gumpert Apollo
Gumpert Apollo

Замыкает тройку лидеров BMW M5 CS — самая мощная M-модель в истории марки. В отличие от предыдущих двух машин, выглядит этот седан вполне "по-городскому". Однако начинка баварского авто впечатляет не меньше: битурбированный двигатель V8 объемом 4.4 л. и мощностью 635 л.с, а также облегченный кузов, позволяют разгоняться этой BMW до 200 км/ч за 10.3 секунды (до сотни за 3 с.). Максимальная скорость - 307 км/ч. Кроме того, если первое и второе места достались машинам, давно снятым с производства, то M5 CS - самая что ни на есть новинка - в продажу седан поступил весной этого года.

BMW M5 CS
BMW M5 CS

Так что, если вы думали, что самые быстрые немцы - это Porsche Cayenne S, Mercedes-AMG, Audi R8 V10 и прочие, то это не так. Все эти машины действительно входят в десятку по параметру максимальной скорости и динамики разгона, но первые три места достались не им.