Сегодняшний обзор написан с некоторой завистью. С завистью к липецким любителям железных дорог, которые оказались легки на подъем и, выбрав погожий день, совершили "марш-бросок" в Елец с целью, в том числе, пофотографировать тепловозы (и не только) в их "родовом гнезде", т.е. собственно в депо. Один из них, Михаил Требунских, и поделился сегодняшними фотографиями, которые, надеюсь, мы с удовольствием посмотрим.
1. Депо в Ельце примыкает к станции Елец, находится вплотную к пассажирским перронам и поэтому первые "тепловозные" снимки получились даже еще не в самом депо, а около вокзала железнодорожной станции Елец, на которую прибывает пассажирский поезд Мурманск - Адлер с тепловозом ТЭП70-0529. Вот такой кадр, даже с небольшим "медведем".
2. И этот же тепловоз и начало поезда поближе.
3. По пути к локомотивному депо попался еще и грузовой поезд с маневровым тепловозом ЧМЭ3-4187.
4. И даже такой вот любопытный экземпляр, как брянский тепловоз 2ТЭ25Км-0003. Такие тепловозы все чаще встречаются с грузовыми поездами вместо привычных здесь 2ТЭ10М и 2ТЭ116.
5. Но вот и здание депо и на его фоне самый часто встречающийся в депо тепловоз - магистральный пассажирский ТЭП70.
6. Через железнодорожные пути станции и депо переброшен пешеходный переходной мост, а под ним, уже на территории депо расположились два поколения тепловозов ТЭП70. Справа ТЭП70-0210, слева - модернизация и развитие - ТЭП70БС-079.
7. Здесь же, на путях депо в тот день оказался и "старичок" уже упоминавшийся ранее. Перед нами (благодаря Михаилу) фотография грузового магистрального тепловоза 3ТЭ10МК-1199. Кстати, приписка у него не Елецкая, а Курская, что, впрочем, не удивительно, т.к. станция Елец - крупный железнодорожный узел, куда приходит ветка и из Курска.
8. А вот так выглядит панорама депо в Ельце: в основном те самые пассажирские магистральные тепловозы ТЭП70 и ТЭП70БС.
9. Среди этих машин выделяется зеленой окраской тепловоз ТЭП70-0259. Судя по внешнему виду, работать он уже вряд ли будет.
10. То же самое тепловозное "гнездо", но уже вид сверху, с того самого пешеходного моста. Вид в одну сторону (две фотографии в карусели)
11. И взгляд в другую сторону, в сторону зданий цехов депо. Среди тепловозов можно увидеть редкий экземпляр - тепловоз ТЭП70у-002 (второй справа).
12. Естественно, нельзя пройти и мимо паровоза-памятника Эм735-12.
13. На железнодорожных путях, рядом с депо, обнаружился не самый частый маневровый тепловоз - ТЭМ1-1696 (две фотографии в карусели)
14. Тепловоз ТЭП70БС-093 в красивой, заводской окраске, которая на мой взгляд гораздо интереснее чем серо-красно-оранжевая корпоративная окраска РЖД.
15. И заключительная на сегодня фотография - вот тут как раз корпоративная окраска и тепловоз ТЭП70-0551.
И на этом на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!