Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Новые вагоны в окрасе СЖД под ретро-поезд Бологое-Осташков

На ТВЗ построили вагоны для ретро-поезда Тверской вагоностроительный завод создал шесть вагонов для Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Вагоны в ретро-стиле будут эксплуатироваться в составе поезда на паровой тяге, который курсирует по маршруту Бологое – Осташков. Новые вагоны выполнены в стилистике советских поездов: окрашены в зеленый цвет, с изображением герба СССР и надписью «Ретропоезд Селигер». Внутри это современные эргономичные пространства, три из шести вагонов имеют условия для маломобильных пассажиров. В таких вагонах по 45 мест, в трех стандартных вагонах - по 60 мест. Ретропоезд «Селигер» был запущен в 2018 году. По пути на Селигер туристы проезжают старинные станции, состав обслуживают проводники в исторической форме, а в качестве локомотива используется настоящий паровоз. Сама идея отличная, больше подобных поездов конечно привлечёт туристов на железную дорогу, но профи сразу обратят внимание и на маленькие, но важные детали - расположение герба на ваг

На ТВЗ построили вагоны для ретро-поезда

Тверской вагоностроительный завод создал шесть вагонов для Московско-Тверской пригородной пассажирской компании.

Расположение герда конечно не соответствуют историческому
Расположение герда конечно не соответствуют историческому

Вагоны в ретро-стиле будут эксплуатироваться в составе поезда на паровой тяге, который курсирует по маршруту Бологое – Осташков.

Новые вагоны выполнены в стилистике советских поездов: окрашены в зеленый цвет, с изображением герба СССР и надписью «Ретропоезд Селигер».

Внутри это современные эргономичные пространства, три из шести вагонов имеют условия для маломобильных пассажиров. В таких вагонах по 45 мест, в трех стандартных вагонах - по 60 мест.

Ретропоезд «Селигер» был запущен в 2018 году. По пути на Селигер туристы проезжают старинные станции, состав обслуживают проводники в исторической форме, а в качестве локомотива используется настоящий паровоз.

Сама идея отличная, больше подобных поездов конечно привлечёт туристов на железную дорогу, но профи сразу обратят внимание и на маленькие, но важные детали - расположение герба на вагоне. Ну и не плохо было иметь окна с возможностью посмотреть из них на улицу, открывая их как в аммендорвах.

Мелочь, а приятно.