Размах строительства потрясает. Турки взялись строить самый большой в мире аэропорт и с успехом справляются.
Зачем он нужен?
Этот аэропорт сейчас называют по разному. Официально его название "Аэропорт Стамбул", но в народе его зовут "новый" или "третий". Дело в том, что первые два аэропорта - Ататюрк в европейской части и Сабихи Гёкчен в азиатской - перестали справляться с возрастающей нагрузкой.
Стамбул давно начала становиться крупный хабом, соединяющем в себе сотни направлений перелетов по всему миру. Авиакомпания Turkish Airlines пользуется большой популярность. Я летала многими авиакомпаниями, "туркиши" - одна из моих любимых.
Счет на миллионы
В общем, необходимость в новом аэропорте назрела сама собой. Было принято решение: если строить, так строить на перспективу. И понеслось. Плановый пассажиропоток после завершения основных этапов строительства - 150 миллионов человек. А если потребуется, то можно расширить до 200 миллионов!
29 октября 2018 года сам президент совершил открытие аэропорта. Случилось это в день независимости Турции. И уже на тот момент в аэропорту было построено 4 взлетно-посадочных полосы. А основной терминал рассчитан на 90 миллионов человек в год.
Сравним с Москвой?
Строительство, меж тем, продолжается и взлетно-посадочных полос будет целых 6! Для сравнения, во Внуково 2 полосы, в Шереметьево тоже 2.
Предполагается, что аэропорт Стамбул сможет обслуживать до 45 взлетов и посадок одновременно. А парковочных мест для самолетов будет полтысячи.
Можно познакомиться уже сейчас
Как вы понимаете, уже сейчас, даже несмотря на всякие мировые перипетии, мы с вами можем побывать в этом аэропорте, потому что и Турция открыта и Стамбул манит.
И лично я два раза в этом году там побывала. Аэропорт, конечно, красив и хорош, всех его масштабов, находясь внутри, не понять. Только опираться на цифры. Так вот, предполагается, что когда аэропорт достроят окончательно, он станет самым большим в мире.
Это новая статья из цикла публикаций о Турции. Свежие материалы ищите на канале => подпишитесь и не пропускайте
