Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Долгая стоянка автомобиля, какой вред несет это, ответ автомеханика

Допустим, автомобиль простоял три года, что с ним будет? Когда проводил опрос, люди пишут страшные вещи: задиры, вскоре выйдет из строя АКПП, откажут тормоза, электроника сойдёт с ума, откажет ГРМ, отсыреют все датчики, развалятся все резиновые соединения, аккумулятор на помойку, да и вообще, так почитать, всю машину на помойку проще выкинуть, чем восстановить. Три года – это не такой большой срок, чтобы прям все развалилось, да, многое зависит от условий хранения, но в среднем «по больнице» никаких серьезных последствий. Больше всего переживают за поршневую, мол масло утечёт и все сломается, но надо понимать, что там масляный туман и даже если машина простоит всего месяц, его уже не будет, но об этом не задумываются (и не надо), а со вкладышей масло никуда не уйдёт (некуда), так что отставить панику. Под явной угрозой находится АКБ, в идеале, надо поставить на специальную зарядку длительного простоя, а если его просто снять, то тоже может придти в негодность (внутренний разряд никто н

Допустим, автомобиль простоял три года, что с ним будет? Когда проводил опрос, люди пишут страшные вещи: задиры, вскоре выйдет из строя АКПП, откажут тормоза, электроника сойдёт с ума, откажет ГРМ, отсыреют все датчики, развалятся все резиновые соединения, аккумулятор на помойку, да и вообще, так почитать, всю машину на помойку проще выкинуть, чем восстановить.

Фото взято из открытых источников
Фото взято из открытых источников

Три года – это не такой большой срок, чтобы прям все развалилось, да, многое зависит от условий хранения, но в среднем «по больнице» никаких серьезных последствий. Больше всего переживают за поршневую, мол масло утечёт и все сломается, но надо понимать, что там масляный туман и даже если машина простоит всего месяц, его уже не будет, но об этом не задумываются (и не надо), а со вкладышей масло никуда не уйдёт (некуда), так что отставить панику. Под явной угрозой находится АКБ, в идеале, надо поставить на специальную зарядку длительного простоя, а если его просто снять, то тоже может придти в негодность (внутренний разряд никто не отменял).

Самое неприятное – резина имеет свойство ссохнуться, задубеть, треснуть и увы, в автомобиле ее много и это может влететь в копеечку. Железные детали – отдельная история, чтобы минимизировать для них последствия (коррозия), надо поставить машину не на подземный паркинг (повышенная влажность), а в тёплый гараж, где не будет колебаний температуры, которая пагубно сказывается на металле.
Кстати, если интересна эта тема более глубоко, то почитайте про консервацию автомобилей, это в двух словах не описать.

Наши рекомендации: после простоя (от года) езжайте в сервис на ТО в режиме «обкатка», обновите топливо, выполните рекомендации по результатам диагностики и не заморачивайтесь, что машина долго стояла. Ничего страшного.