Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику.
Наверное только ленивый не заметил насколько выросли цены на новые автомобили. Если вы не понимаете о чем речь, пройдитесь по автосалонам, и вы будете удивлены. Сейчас нормальный новый автомобиль за 1 млн уже не купить, если только Лада Веста, но вы ведь не о ней мечтаете, правильно?
Давайте разберёмся откуда взялись такие большие цены, и как дилеры не стесняясь на этом зарабатывают.
Для начала надо понимать, что в ценообразовании дилеры зависят от импортёров, а они в свою очередь от колебания курса валюты.
В начале 2020 года доллар стоил 62 рубля, сейчас он стоит 74 рубля, рост 16%. Плюс надо отметить, что у всех производителей есть плановый рост цен примерно 1-2 раза в год на 2-3%.
По мимо этого каждая новая модель, которая сменила поколение или получила рестайлинг тоже дорожает примерно на 1-5%.
Если округлить, то с начала 2020 года и по сегодняшний день новые автомобили подоражали на 20%.
На самом деле у всех производителей по разному, кто-то поднимает цену ещё больше, другие наоборот меньше.
Но и это ещё не всё, из-за пандемии и вынужденого локдауна автосалоны были закрыты на какое-то время, а заводы остановили производство.
Когда же всё восстановилось производители не смогли оперативно вернуться к прежним объёмам, тем самым появился дефицит новых авто на рынке.
Конечно этим воспользовались предприимчивые дилеры, которые ставят свою цену, зачастую очень завышенную.
При чём они говорят, что это переплата за дополнительное оборудование, на самом деле это просто наценка дилера, которую он кладёт себе в карман.
Порой самим менеджерам по продажам даётся план, что автомобиль надо продать с чистой прибылью в несколько сотен тысяч рублей по верх розничной цены.
Например допы стоят 50 тысяч, а их продают за 350 тысяч. Бывает, что допов вообще нет, а автомобиль стоит дороже розничной цены.
Получается вы должны заплатить дилеру сверху за возможность купить новый автомобиль здесь и сейчас, по другому это назвать нельзя.
В итоге сейчас купить новый автомобиль по розничной цене производителя практически невозможно. Придётся ждать от нескольких месяцев до года и вставать в очередь.
Огромные наценки расчитаны на людей которые не хотят ждать, а готовы купить здесь и сейчас с любой переплатой.
Например, в автосалон позвонили 100 человек с намерением купить новый авто, 99 откажутся переплачивать, а один просто "плюнет на всё" и купит потому что у него есть лишние деньги.
Именно дефицит авто создал такую ситуацию, а дилеры этим воспользовались.
Со стороны конечно это выглядит неприятно и такие цены отпугивают многих. Эксперты заявляют, что ситуация должна наладиться к концу 2022 года.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно
