Найти в Дзене
Liqui Moly

Чем обслужить и как защитить контакты электрооборудования мототехники?

Чем обслужить и как защитить контакты электрооборудования мототехники? Современные мотоциклы содержат большое количество различных электронных компонентов – от блоков управления двигателем и системами безопасности, до переключателей, кнопок, реле, предохранителей и т.д. Контактные группы защищены надёжными, герметичными разъёмами. Однако, под агрессивным воздействием окружающей среды, с течением времени, уплотнения рассыхаются, влага проникает внутрь «фишек», контакты окисляются. Кроме того, многие из компонентов (например блоки предохранителей и реле) изначально не имеют 100%-ной защиты от дождя, снега, противогололёдных реагентов, испарений электролита аккумуляторной батареи, солнечного излучения. Следовательно – входят в группу риска. Отказ электроники может привести к невозможности продолжить движение или стать причиной возникновения аварийной ситуации на дороге. Так, если сбой даст система стабилизации, то удержать на скользком покрытии (асфальт в начале дождя) вошедший в крутой п

Чем обслужить и как защитить контакты электрооборудования мототехники?

Современные мотоциклы содержат большое количество различных электронных компонентов – от блоков управления двигателем и системами безопасности, до переключателей, кнопок, реле, предохранителей и т.д. Контактные группы защищены надёжными, герметичными разъёмами. Однако, под агрессивным воздействием окружающей среды, с течением времени, уплотнения рассыхаются, влага проникает внутрь «фишек», контакты окисляются. Кроме того, многие из компонентов (например блоки предохранителей и реле) изначально не имеют 100%-ной защиты от дождя, снега, противогололёдных реагентов, испарений электролита аккумуляторной батареи, солнечного излучения. Следовательно – входят в группу риска. Отказ электроники может привести к невозможности продолжить движение или стать причиной возникновения аварийной ситуации на дороге. Так, если сбой даст система стабилизации, то удержать на скользком покрытии (асфальт в начале дождя) вошедший в крутой поворот мотоцикл будет непросто даже опытному байкеру.

Без должного ухода электроконтакты приходят в негодность
Без должного ухода электроконтакты приходят в негодность

Безупречное взаимодействие компонентов электросистемы мотоцикла невозможно без надёжных контактов каждого разъёма связывающих их жгутов. Следовательно, за их состоянием необходимо следить и проводить регулярную профилактику. Специальных средств, которые предназначены для профессионального обслуживания низковольтных электрических цепей, на рынке автохимии представлено относительно немного. Дело в том, что создать препараты, которые бы одновременно качественно очищали контакты от загрязнений, нейтрализовали образовавшиеся на них окислы, вытесняли воду, смазывали, обеспечивали низкое сопротивление контактных пар, а значит, минимизировали вероятность их подгорания – задача очень непростая. Её реализация по силам только экспертам мира автохимии, таким как LIQUI MOLY. В её активе имеется спрей для электропроводки Electronic-Spray, который обладает рядом важных свойств и качеств, выгодно отличающих его от конкурентов.

LIQUI MOLY Electronic-Spray
LIQUI MOLY Electronic-Spray

Изготовленный в Германии препарат создан на высококачественной синтетической основе, характеризующейся феноменальной стойкостью к окислению и, соответственно, длительным сроком службы. Она сохраняет свои свойства и качества в широком диапазоне температур и влажности воздуха, гарантирует проникновение в соединения имеющие зазоры малого размера, а также хорошо пропитывает окислы. Кроме того, синтетика великолепно смазывает механические части тонких механизмов, например, замков зажигания, которые часто находятся под прямым воздействием атмосферных осадков.

Благодаря великолепной проникающей способности Electronic-Spray замещает собой заложенную на заводе смазку и позволяет существенно продлить срок службы ряда ответственных электроприборов имеющих неразборную конструкцию. Пример - многопозиционные переключатели, у которых изнашиваются токопроводящие дорожки и подгорают перемещающиеся по ним контакты ползунов.
Спрей для электропроводки LIQUI MOLY
Спрей для электропроводки LIQUI MOLY

Electronic-Spray выпускается в виде аэрозоля. Такая форма в отличие от мазей очень удобна в применении. Так, подаваемый под давлением состав, в буквальном смысле слова вымывает загрязнения из разъемов. Следовательно, использовать для этого пневмокомпрессор не потребуется. Входящие в формулу препарата особые компоненты, не просто останавливают коррозионные процессы и нейтрализуют уже образовавшиеся окислы, пропитывая их на всю толщину, но и обеспечивают долговременную защиту контактов от коррозии. Как показывает практика, применение Electronic-Spray поможет раз и навсегда избавиться от такого неприятного явления как низкий ресурс ламп в фонарях и фарах, вызванного окислением контактов.

Препарат эффективно вытесняет влагу и препятствует образованию конденсата в контактных группах, что делает его незаменимым для обработки блоков реле и предохранителей в которых наблюдается перетекание тока между смежными контактами. Данная проблема часто проявляется в блоках, корпуса которых не отличаются герметичностью. Electronic-Spray распыляется непосредственно на детали сверху. Ничего демонтировать не требуется. Если блоки расположены рядом с аккумуляторной батареей, то обработка защитит контактные группы от окисления, связанного с воздействием на них паров электролита минимум на полгода.

Electronic-spray прост и удобен в применении
Electronic-spray прост и удобен в применении

Обработав спреем для электропроводки разъемы CAN шин, по которым происходит общение электронных блоков и к которым подключается диагностическое оборудование, можно гарантировать работоспособность ключевых систем мотоцикла даже при его эксплуатации в сложных климатических условиях. И, наконец, последнее. Компания LIQUI MOLY всегда следует принципу – не навреди! Многочисленные тесты подтверждают, что Electronic-Spray не взаимодействует с лакокрасочным покрытием, пластиком и резиновыми элементами, следовательно, риска что-либо повредить нет. Сделано в Германии.