«Крузаки» с заводским внедорожным обвесом GR Sport оказались самыми дорогими в гамме.
Российский офис Toyota завершил формирование прайс-листа на новый Land Cruiser 300. Последней в линейку добавили версию GR Sport с «дакаровской» подвеской. Утверждается, что у таких внедорожников шасси разработано с учётом пожеланий гонщиков знаменитого ралли-марафона, но де факто пакет GR Sport означает иную калибровку стабилизаторов поперечной устойчивости E-KDSS, усиленные рычаги подвески, перенастроенное рулевое управление и оригинальный обвес.
На бездорожье экстремальный Land Cruiser 300 отличается увеличенными ходами подвески, а на ходу вездеход воспринимается более жёстким. Поперечные крены сведены к минимуму, вдобавок, принудительные блокировки переднего и заднего дифференциалов включены в стандартный набор оборудования.
Снаружи «трёхсотый» с пакетом GR Sport не перепутать с другими. Отличаются и бамперы, и колёсные диски; дверные ручки, корпуса наружных зеркал и рейлинги окрашены в чёрный цвет; расширители колёсных арок выполнены из некрашеного пластика, изменена структура радиаторной решётки, вместо значка появилась надпись Toyota, а серебристыми оставлены только защитные пластины снизу. Штатно установлены антрацитовые 18-дюймовые колёса и стальные подножки, а кузов украшен шильдиками GR Sport.
В салоне изменилось немногое: интерьер оформлен в чёрно-серой или чёрно-бордовой цветовой гамме; спецверсию выдают соответствующие лейблы на подголовниках и руле, заставка мультимедийного комплекса и контрастная прострочка. По оснащению Land Cruiser 300 GR Sport в некоторых моментах даже уступает «юбилейной» версии 70th Anniversary (к примеру, противотуманные фары с подсветкой поворотов новинке не положены), хотя Toyota считает именно экстремальный внедорожник топовым.
Для Land Cruiser 300 с заводским спортпакетом доступны те же шестицилиндровые двигатели, 10-скоростной «автомат» и система постоянного полного привода, что и для обычного. Дизельный (3,3 литра, 299 лошадиных сил и 700 Нм) Land Cruiser 300 GR Sport обойдётся в 7 620 000 рублей, бензиновый (3,4 литра, 415 лошадиных сил и 650 Нм) — в 7 684 000 рублей.
Доплата по сравнению с юбилейным «трёхсотым» чисто символическая: в случае с дизельной версией нужно добавить 11 тысяч рублей, в случае с бензиновой — 19 тысяч рублей. Впрочем, рекомендуемые Toyota цены весьма условны, ведь спрос на модель превышает предложение, и некоторые официальные дилеры не стесняются «накручивать» 25-30 процентов цены за счёт дополнительных опций. Российские поставки Land Cruiser 300 GR Sport начнутся в ноябре.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: Новый Land Cruiser 300 выйдет на старт «Дакара»