Продажи легковых автомобилей на тяжелом топливе в нашей стране составляют примерно 8% от общего объема. За первое полугодие 2021 года покупатели приобрели на 34% больше таких машин чем за аналогичный период годом ранее.
Больше всего дизельных автомобилей в России продает BMW. Доля марки более 25%. Продажи за первое полугодие составили более 16 тысяч автомобилей, что на 30% больше аналогичного показателя 2020 года. Объясняется это качеством и технологичностью самих моторов и большим выбором моделей с дизельными двигателями.
Вторую строчку с долей 16% занимает Mercedes-Benz. Дизельные версии авто этой марки выбрали более 10 тысяч покупателей. Рост год к году составил 82%.
Замыкает дизельную тройку лидеров Hyundai — его доля составляет 10%. В пользу корейского производителя выбор сделали 6 тысяч человек, а рост продаж по сравнению с первым полугодием 2020 составил впечатляющие 110%.
Суммарно три производителя занимают 50,5% рынка.
Если говорить про модели, то тут лидеры немного отличаются. Традиционно у нас в стране дизельный автомобиль в основном рассматривают как атрибут внедорожника или, как минимум, серьезного кроссовера.
В бюджетном сегменте лидерство несомненно у Renault Duster. Среди недорогих кроссоверов и внедорожников аналогичного мотора больше нет ни у кого. Дизельный вариант кроссовера продается в 4 комплектациях исключительно с механической КПП и системой полного привода.
Далее следует Hyundai SantaFe. Дизельный вариант внедорожника предлагается с роботизированной коробкой и в 4 комплектациях.
Среди премиальных внедорожников первенство у Toyota Land Cruiser Prado.
В Европе дизельные авто несравнимо популярнее. Сейчас их доля колеблется от 34 до 45%. До 2015 года этот показатель неуклонно рос. В Германии продажи новых автомобилей на таком топливе порой достигали 80%. Но известный «дизельгейт» обрушил гегемонию тяжелого топлива.
Информация: Агентство «Автостат»