Поставщики продовольствия рассказали о росте цен на перевозку продукции с 10 до 160 процентов от его стоимости и дефиците транспорта.
С такой жалобой они обратились в Минсельхоз. Глава департамента министерства по регулированию рынков сельхозпродукции Максим Титов рассказал, что ведомство начало собирать информацию об этой ситуации в разных отраслевых союзах.
Наиболее повышение затрат на перевозку подтвердили в ассоциации предприятий кондитерской промышленности («АСКОНД»). По её данным, транспортировка продукции внутри страны обходится на 10-15, а поставка за рубеж – на 24 – 160 процентов дороже. В Национальной мясной ассоциации рассказали о среднем росте затрат за год на 10 – 11 процентов в зависимости от сезона и направления перевозки. По словам главы организации Сергея Юшина, наблюдаются также перебои с порожним транспортом после ухода с рынка многих перевозчиков. В Картофельном союзе минимальные расходы составили от 20 до 30 процентов, но некоторые отмечали двукратное подорожание от уровня прошлого года. Его объясняют дефицитом рефрижераторов на фоне коронавируса, из-за которого в страну перестали приезжать сезонные рабочие из бывших советских республик.
В национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» подтвердили рост цен на услуги по перевозке. Но, по её данным, они подняли их не более чем на 15 процентов. Также там отметили, что и такой рост цен не смог компенсировать перевозчикам затраты на новые транспортные средства, запчасти и топливо. По некоторым расчётам, компенсировать их смогло бы только повышение тарифов вдвое или более от прошлого года.
Читайте также:
Минсельхоз ожидает полного обеспечения России основным продовольствием
В РФ могут продлить запрет на экспорт гречки и гречихи
