Индийская компания Mahindra представила свой новый средне-размерный кроссовер XUV 700, который должен стать глобальной моделью марки. Именно этот кроссовер индусы могут привезти в Россию, если всё же решатся попытать счастье на нашем рынке.
Общие данные
Новый Mahinra XUV 700 — это типичный средне-размерный кроссовер С-класса. Его длина составляет — 4695 мм, ширина — 1890 мм, высота 1755 мм, при колёсной базе 2750 мм. Его ближайшими конкурентами на российском рынке могут стать Geely Atlas Pro, Haval F7 и Cherry Tiggo7 Pro. Кроссовер имеет как 5 так 7 местную версии.
Дизайн
В плане дизайна новый Mahinra XUV 700 нельзя назвать оригинальным. В облике кроссовера легко угадываются элементы дизайна моделей Renault, Kia и даже некоторых китайских марок. В прочем, индийскому кроссоверу это простительно — его создатели он не копировали никого в открытую, просто вдохновлялись чужими удачными идеями. Как итог, Mahinra XUV 700 получился пусть и не оригинальным, но вполне современным автомобилем, и имеет более чем достойную внешность.
Интерьер
Дизайн интерьера у Mahinra XUV 700 вполне современный, но при этом так же совершенно неоригинальный. Он явно навеян последними моделями Kia и Hyundai, особенно это заметно по объединённым в единое пространство экранам мультимедийной системы и цифровой приборной панели. Правда, выглядит интерьер кроссовера намного проще, чем у тех же корейских автомобилей — в этом плане Mahinra ещё есть куда расти.
Оснащение
Зато оснащён кроссовер довольно неплохо. Среди доступных опций значатся: мультимедийный комплекс с экраном 10.25 дюймов, цифровая приборная панель, мульти-руль, адаптивный круиз-контроль, двух-зонный климат-контроль, аудио-система Sony с 12-ю динамиками, селектор режимов движения, подогрев всех кресел, датчики дождя и света, камера заднего вида, датчики парковки, панорамная крыша с люком и т. д.
Моторная гамма
В моторной гамме Mahinra XUV 700 два двигателя. Старшим считается бензиновый турбо-мотор объёмом 2.0 л. и мощностью в 200 л. с.(380 Н/м). Младшим выступает дизельный турбо-мотор объёмом 2.2 л. и мощностью в 155 л. с. (360 Н/м) либо 185 л. с.(450 Н/м). Работают моторы в паре с 6-ступенчатой механикой либо 6-ступенчатым автоматом. Привод может быть как передним, так и полным.
Перспективы в России
Если говорить о перспективах Mahinra XUV 700 в России, то на нашем рынке ему придётся конкурировать в первую очередь с китайскими кроссоверами, которые огромными темпами набирают популярность. Прежде всего это Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro и Geely Atlas Pro. При грамотной ценовой политике у индусов будет шанс увести часть покупателей у корейцев или чехов с немцами в B-классе. Правда пока не ясно, решится ли Mahinra вообще выйти на наш рынок, но такие планы у индийской марки есть.
Если вам понравился данный материал, не проходите мимо — ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!
Другие интересные материалы по теме:
5 самых горячих авто новинок, которые появятся в России до конца этого года
Сколько стоит новый Hyundai Creta? Разбираемся с ценами и комплектациями