Нужно постоянно напоминать себе, какие-то важные вещи, которые помогут минимизировать заражение коронавирусом. Вспомним о мерах предосторожности в автомобиле! Почему? Потому что в ограниченном пространстве риск заражения повышается в разы!
Невероятно, но факт: на рулевом колесе находятся тысячи разных видов микробов (для сравнения: на унитазе общественного туалета их в разы меньше!). Также разносчики вируса обнаружены на всех элементах управления, на сиденьях, вообще на горизонтальных поверхностях. К тому же близко и компактно сидящие пассажиры также повышают вероятность обмена и заражения капельными инфекциями. Идеальные условия для распространения коронавируса.
Даже если вы предпочитаете ездить один, но берете автомобиль по каршерингу, существует риск заражения. Согласно исследованиям немецких вирусологов, старые штаммы коронавируса держатся на поверхностях в течение нескольких дней, а некоторые и более недели.
Как будем бороться?
Вообще не стесняйтесь почаще мыть или дезинфицировать руки специальными составами. Также не забывайте, что нельзя трогать лицо руками и тереть глаза. Протирайте дезинфицирующими составами и салфетками поверхности салона, с которыми вы наиболее часто контактируете. Можно смело использовать перекись водорода и хлоргексидин для обработки поверхностей в салоне. Эти вещества помогут избавиться от всех патогенных микробов.
Не перевозите бездумно все подряд в автомобиле. На всякий случай учитывайте, что у вас в руках, у кого вы это взяли и куда поставите — в салон или в багажник. По возможности продезинфицируйте груз, если это возможно. После транспортировки рекомендуется обработать то, где находился — участки, с которым он контактировал. Эта рекомендация слегка параноидальная, но сейчас лучше перестраховаться и соблюдать гигиену.
В продолжении темы о навязчивых идеях, хочется сказать и про заправочный пистолет. После его использования тоже не забывайте обеззараживать руки.
Про воздух
Конечно же, нужно как можно чаще проветривать салон. Не лишним будет провести и глубокую чистку климатической системы, благодаря которой воздух циркулирует внутри салона. Для этого необходимо заменить и дополнительно продезинфицировать салонный фильтр, расположенный за перчаточным ящиком, при помощи специального средства.
Не мешало бы дополнить автомобильную. А лучше завести что-то вроде дополнительной. Туда необходимо положить жидкое антибактериальное средство, бумажные полотенца и влажные салфетки, одноразовые перчатки и хирургические маски.
Последние, кстати, не предотвратят прямого попадания частиц зараженной слюны при чихании или кашле, но выступят в качестве надежной защиты от прикосновений к носу или рту руками, на которых задерживается инфекция. Отдельная тема - это автомобили такси и их водители.
Что мы можем от них требовать?
Сознательность таксистов — это как русская рулетка. Она может быть, а может и полностью отсутствовать. И хотя в период пика заболеваемости коронавирусной инфекцией большая часть таксистов использует средства защиты, есть и те, кто ездит с клиентами без маски и на попытку дезинфекции может среагировать не вполне адекватно.
Ещё раз зафиксируем главное: здоровье на первом месте, поэтому если у водителя нет ни масок, ни салфеток, которые стоят копейки (и, вообще-то, выдаются агрегаторами и таксопарками), то от поездки лучше отказаться. Такой водитель с высокой долей вероятности откажется даже от «точечного» распыления антисептика. Если попался адекватный водитель, то можно попросить его дополнительно обработать поверхности, ручки, проветрить машину и облачиться в маску.
Такие «танцы с бубном» из-за одной поездки могут показаться чрезмерными. Но с другой стороны, собственная безопасность дороже.