Благодаря своей первой домашней победе на бельгийской премьере чемпионата мира по ралли FIA WRC Тьерри Невиль сохранил свой шанс на первую корону чемпионата мира.
Это была почти точная посадка. Тьерри Невиль выиграл свой первый домашний матч в чемпионате мира по ралли почти в 40 км от своего родного города Санкт-Вит на «Hyundai i20 WRC». Он закончил долгую засуху. Совсем недавно он выиграл Ралли Монте-Карло в 2020 году. В этом году он уже несколько раз был на пути к своему 14-му триумфу, но в конечном итоге 33-летний игрок бельгиец потерпел неудачу из-за собственных ошибок или технических неудач.
Согласно лозунгу если не он, то кто, Невиль, как и ожидалось был местным фаворитом, добыл у себя на родине в Бельгии свой 14-й триумф, заняв третье место в личном зачете Себастьяну Ожье, который по-прежнему лидирует. Француз за рулем «Toyota Yaris WRC» в Бельгии занял пятое место (+55,8) и теперь его лидерство в личном зачете сократилось до 38 очков.
После 20 допов во втором асфальтовом ралли года пятикратный вице-чемпион мира и семикратный стартер Ипра, как и ожидалось, отпраздновал свою первую домашнюю победу, опередив своего партнера по команде и занявшего второе место Крейга Брина на 30,7 секунды. Калле Рованперя стал лучшим из гонщиков за рулем «Toyota Yaris WRC», финишировавшим на подиуме, отстав на 43,1 секунды. На 6,5 секунды позади него был его партнер Элфин Эванс, который делит второе место в чемпионате мира с Невилем, имея в своем активе 124 очка.
Благодаря второй победе в сезоне после Лапландии и первому дублю в 2021 году «Hyundai» возродил свои шансы на успешную защиту своего чемпионского титула. Команда, действующая в Альценау, сократила отставание от лидера чемпионата «Toyota» с 59 до 41 очка. Машины «Hyundai i20 WRC» снова были очень быстры, установив самые быстрые времена на 15 из 19 возможных допов.
На премьере чемпионата мира новая машина «Hyundai i20 N Rally2» под управлением Яри Хуттунена выиграла категорию WRC2 после нескольких проблем с рулевым управлением на 18-м месте, а его партнер по команде Оливер Сольберг был вынужден отказаться от старта на финальном дне из-за неисправного усилителя рулевого управления и проблем с электрикой.
Жалость еще раз принадлежит команде «M-Sport Ford»: в пятницу утром войска из Камбрии быстро перенесли два печальных удара подряд. На третьем допе Адриен Фурмо так сильно погрузил свою машину «Ford Fiesta WRC» в кусты после того, как он несколько раз перевернулся: ему пришлось отказаться от рестарта в субботу из-за поврежденного каркаса безопасности. Допом позже Гас Гринсмит приземлился рядом с асфальтированной трассой — после рестарта в субботу он занял 48-е место (+43:58,5).
Больше новостей на Queen of Motorsport