Средний танк Т-34 долгое время оставался самым распространенным танком Красной Армии в период Великой Отечественной войны. По мере своей эксплуатации, машина быстро устаревала и требовала глубокой модернизации. До и после появления версии с 85-мм орудием, существовало немало вариантов поднять боевую эффективность Т-34. Одним из таких вариантов является проект установки автомата заряжания.
Проект установки механизации подачи снарядов для орудия Ф-34 на танк КВ-1с.
В августе 1944 года, инженер-майором Г.В. Барабашем был предложен проект автоматической подачи снарядов для 76-мм пушки Ф-34. Дословно, изобретение именовалось как «Подъемник для автоматической подачи артснарядов или унитарных патронов». Изначально, изобретателем прорабатывался вариант установки данного механизма на танк КВ-1, но позднее автор предусмотрел такую возможность и для Т-34.
Вариант для танка Т-34.
Для осуществления такой идеи, Г.В. Барабаш предлагал разработать новую башню с большой кормовой нишей для размещения боеукладки. По проекту, башня оставалась двухместной, но так как заряжающий больше не требовался, в экипаж был включен наводчик. Командир теперь мог полностью сосредоточиться на управлении экипажем, что повышало боевую эффективность танка. По сути, подобная схема размещения и обязанностей экипажа в башне используется в отечественных танках, по сей день.
Модель Т-34 с автоматом заряжания. Так мог выглядеть опытный образец машины. На модели можно заметить, что командирская башенка переместилась вправо.
В корме башне видны дверцы для загрузки боеукладки.
К сожалению, проект так и не был реализован в металле. Причиной тому послужило то, что к моменту появления столь интересного проекта, Т-34 с 76-мм пушкой был снят с серийного производства. А в тоже время, уже вовсю производился Т-34-85, имевший новую трехместную башню и 85-мм пушку.
Еще наши публикации:
Почему сейчас у танков выхлоп сбоку?
Как отстрелили пушку Тигру?
Реальная история Избиение Пантер во Франции, как это было?