Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала. В этой статье поговорим не совсем о железной дороге, но тем не менее связанной с железнодорожными путешествиями теме. А именно про «бомбил», которые пытаются предложить свои услуги каждому, используя такие фразы, как:
Куда едем, ребята?
Такси недорого!
Такси в город!
Такси до дома!
И тому подобные. Каждый раз, когда я был на Московском вокзале в Санкт-Петербурге, Ленинградском вокзале в Москве, или в аэропортах разных городов, постоянно видел таких извозчиков. И при мне ни один человек не соглашался ехать с таким таксистом.
Причём это сейчас практически все умеют пользоваться «Uber» или «Яндекс Такси», 10 или 15 лет назад таких таксистов было ещё больше и очень малое количество людей, выходящих из вокзала или аэропорта пользовались их услугами. И спрашивается, для кого они тогда, собственно, стоят? Ведь если бы никто их услугами не пользовался, вряд ли бы они существовали.
Кто пользуется услугами «бомбил»?
В основном - иностранцы, не знающие, как пользоваться сервисами онлайн заказа. Сюда же можно отнести пенсионеров, которые тоже не умеют вызывать такси, а родственников, которые бы могли это сделать либо нет, либо последним просто лень. Есть и более молодые люди, которые также не могут вызвать себе такси.
Разумеется, цены у вокзальных «бомбил» - космические. Причём клиент об этом, как правило, узнаёт только в конце поездки. Потому что сначала таксист ему озвучит цену в двести пятьдесят, а в конце сумма превратится в две сто пятьдесят. И тут уже всё зависит от человека, кто-то заплатит, а кто-то пошлёт.
Сыграть могут и на незнании цен. То есть изначально озвучив заоблачную цену и клиент, думая, что так и должно быть - с радостью поедет. Ещё как вариант - таксист озвучит под видом цены поездки, цену за километр. В самом худшем случае, пассажира просто повезут совсем не туда, куда ему надо. Последствия думаю ясны.
Сейчас «бомбилы» уже не так наглы, как раньше. Всё те же 10-15 лет назад, вокзальные таксисты могли отбивать клиента у заранее вызванного таксиста, а то и у приехавшего встречать родственника или друга, ссылаясь на то, что он тут «левый».
Кстати да, на определённой точке стоят именно «свои» таксисты. При выявлении чужака, вся братия вокзальных ему в той или иной форме объяснит, что ему следует ехать таксовать в другое место.
Собственно возникает вопрос, если ни один нормальный человек не пользуется услугами бомбил, для кого же они тогда стоят? На что они живут и так далее? А всё просто: получается гораздо легче отвести одного лоха за несколько тысяч рублей, чем десятерых за несколько сотен. Таким образом экономится и время, и бензин. В принципе вот и вся суть.
В заключение
Что тут можно сказать? Не пользуйтесь услугами вокзальных и аэропортовых таксистов, особенно тех, кто очень назойливо предлагает вам свои услуги. Думаю большинство это и так понимает, но всё же напомню: чем дальше от вокзала или аэропорта, тем меньше цена на такси!
Дорогие читатели, проект нуждается в вашей поддержке! Поставьте лайк этой статье и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить свежие материалы!
Читать далее:
► Почему машинисты не представляются пассажирам по «громкой связи», как это делают пилоты самолётов?
► Ножницы на железной дороге или как «дрифтят» поезда? Из-за чего это происходит?
► Что такое «Людской поезд»? По логике - это любой пассажирский состав, однако это совсем не так! Они ходят до сих пор!