Совершенно очевидно, что Антарктида — одна из самых враждебных сред на Земле, но даже там живут люди, а значит, им нужно универсальное транспортное средство.
Именно для таких условий создавали электрический гусеничный вездеход от Venturi.
Компания из Монако, также известная по гонкам в Формуле E, назвала вездеход Antarctica, поэтому у потенциальных клиентов не возникнет проблем с угадыванием его предназначения.
Он был разработан в соответствии с требованиями Французского полярного института, а тестирование проходило во французских Альпах.
Это разумный поступок, поскольку автомобиль должен работать при температуре -60 градусов Цельсия. Не говоря уже о том, что ему придётся бороться с тоннами снега и крутыми ледяными склонами.
На официальном сайте Venturi говорится, что Antarctica EV использует два электродвигателя мощностью по 20 кВт (30 кВт пиковая мощность). Кроме того, им можно управлять используя джойстик с технологией Drive by Wire.
Каждый двигатель вращает одну гусеницу, чтобы разогнать Venturi Antarctic EV до максимальной скорости 25 км/ч.
В особых ситуациях гусеницы можно снять, установив вместо катков специальные шины. В таком случае гусеничный вездеход превращается в колёсный с формулой 8х8.
В этой конфигурации Антарктида может двигаться со скоростью до 45 км/ч. Запас хода довольно ограниченный — всего 20 километров.
Но этого должно быть достаточно для выполнения большей части задач на этом суровом континенте.
Venturi Antarctica EV может быть использован для перевозки небольших групп людей, например, исследователей, а также их оборудования. Кроме этого его можно применять для поисково-спасательных операций.
Вот что сказал дизайнер вездехода Саша Лакич:
«Antarctica EV — это не просто электрический ратрак, это олицетворение автомобиля-робота будущего».