Серийная модификация GR Super Sport может так и не появиться на рынке.
Появилась информация, что проект гражданского гиперкара Toyota, который построен на базе дважды выигрывавшего знаменитую гонку на выносливость в Ле-Мане спортпрототипа TS050 Hybrid, может быть закрыт. Японский автопроизводитель планировал выпустить ограниченную серию GR Super Sport Concept от подразделения Gazoo Racing, но теперь от разработки гибрида могут отказаться.
По данным издания Racer, причиной отмены может быть то, что тестовый экземпляр для дорог общего пользования в ходе испытаний на гоночном треке Fuji Speedway потерял управление, а после аварии загорелся. Сейчас непонятно почему из-за данного инцидента проект оказался под угрозой. Напомним, что прототип серийного гибридного гиперкара был представлен в 2020 году перед 88-м суточным марафоном «24 часа Ле-Мана». Супергибрид планировалось создать как в гоночной версии для участия в соревнованиях FIA, так и в дорожной, которую можно было бы купить по цене не менее миллиона долларов.
Концепт базировался на архитектуре шасси спортпрототипа TS050 Hybrid. Гибридная силовая установка построена на базе 2,4-литрового бензинового турбомотора и выдавала 986 л.с. Ожидалось, что серийная модификация выдавала бы более 1000 л.с. Чтобы гиперкар допустили до участия в гонках на выносливость FIA, Toyota нужно было выпустить не менее 20 экземпляров серийной версии GR Super Sport. Новый гиперкар создается специально для участия в классе LMH, который подразумевает ограничение мощности до 680 лошадиных сил.
