Найти в Дзене

Экскурсионный ретропоезд «Графский поезд» начал курсировать с 7 августа

Специальный туристический маршрут, соединяющий Воронеж и Рамонь, по которому будет курсировать новый экскурсионный ретропоезд получил название «Графский поезд». Проект реализован к 155-летию Юго-Восточной железной дороги совместно с правительством Воронежской области и Дворцовым комплексом Ольденбургских. Выделенный для перевозки туристов пригородный вагон декорирован для погружения пассажиров в атмосферу конца XIX — начала XX вв. Каждое купе в уникально и посвящено историческим личностям XIX века, внесшим вклад в строительство железной дороги и развитие Воронежской губернии. Дополнительно, в вагоне обустроено фотокупе. В пути следования «Графского поезда» обслуживать пассажиров будут проводники в специально пошитой по старинным лекалам форме, а также им будет предложен традиционный чай в подстаканниках и сувенирная продукция. Перед запуском маршрута Юго-Восточной железной дорогой подготовлены тематические объекты пассажирской инфраструктуры по пути следования ретропоезда. На стан

Специальный туристический маршрут, соединяющий Воронеж и Рамонь, по которому будет курсировать новый экскурсионный ретропоезд получил название «Графский поезд». Проект реализован к 155-летию Юго-Восточной железной дороги совместно с правительством Воронежской области и Дворцовым комплексом Ольденбургских.

Иллюстрация:  Наталья Трубчанинова / riavrn.ru
Иллюстрация: Наталья Трубчанинова / riavrn.ru

Выделенный для перевозки туристов пригородный вагон декорирован для погружения пассажиров в атмосферу конца XIX — начала XX вв. Каждое купе в уникально и посвящено историческим личностям XIX века, внесшим вклад в строительство железной дороги и развитие Воронежской губернии. Дополнительно, в вагоне обустроено фотокупе.

В пути следования «Графского поезда» обслуживать пассажиров будут проводники в специально пошитой по старинным лекалам форме, а также им будет предложен традиционный чай в подстаканниках и сувенирная продукция.

Перед запуском маршрута Юго-Восточной железной дорогой подготовлены тематические объекты пассажирской инфраструктуры по пути следования ретропоезда.

На станции Графская отремонтировано здание вокзала, а в Рамони и на промежуточной станции Бор у станционных зданий воссоздали старинный облик. Также в ретростиле построены пять деревянных платформ (на Графской, в Рамони и на трёх промежуточных пунктах Графско-Рамонской линии), оформленных в стилистике начала прошлого века.

На станциях Графская и Рамонь подразделением по сохранению культурного наследия Юго-Восточной железной дороги для пассажиров организованы выставочные экспозиции — «Зал ожидания XIX века» и «Быт начальника станции XIX века», а также размещены старинные инженерных экспонаты, среди которых уникальным является пассажирский двухосный вагон начала XX века, тщательно отреставрированный мастерами Воронежского вагоноремонтного завода, сообщила Юго-Восточная железная дорога.

Еженедельно с 7 августа по субботам ретропоезда будут курсировать между Воронежем и Рамонью и обратно с единственной промежуточной остановкой на ст. Графская по расписанию

  • № 6155 Воронеж-1 — Рамонь (отпр. 9:10, приб. 11:40; стоянка в Графской с 10:10 до 11:00);
  • № 6156 Рамонь — Воронеж-1 (отпр. 16:20, приб. 18:45; стоянка в Графской с 16:55 до 17:45).

Общая продолжительность тура — 9,5 часов, из которых более трёх пассажиры проведут в дороге, около часа понаблюдают за прицепкой паровоза и осмотром экспозиции станции Графская. На осмотр станции Рамонь и Дворца Ольденбургских отведено около четырёх часов. Стоимость экскурсионной программы, включающей проезд в поезде, автобусный трансфер к Дворцу и сопровождение гида в дворцовом комплексе — 964 руб., сообщила ППК «Черноземье».