По итогам продаж легковых автомобилей в первом полугодии компания Haval закрепилась на лидирующей позиции. Однако Chery и Geely стараются не отставать от лидера и готовы привезти в нашу страну новые модели. Какие именно – сейчас расскажем.
Geely не хочет радовать
После презентации кроссовера Atlas Pro, компания Geely перестала удивлять россиян свежими моделями. На внутреннем рынке бренд в 2021 году представил большое количество новинок, часть из которых потенциально может добраться до России.
Сейчас же имеем следующее: продажи гибридного «Атласа» немного отложили (до сентября), замену ушедшему Emgrand X7 еще не подвезли, зато Coolray показывает феноменальные цифры. Оставшийся в «бюджетном одиночестве», он первым среди всех «китайцев» залетел в топ 25 самых продаваемых автомобилей в России в июле 2021 года, расположившись на 24 месте между новеньким Hyundai Tucson и Renault Kaptur, c показателем 1387 проданных экземпляров.
Единственно возможной новинкой для России от Джили Моторс может стать KX11, флагманский кроссовер, продажи которого уже стартовали в Китае. Но, судя по последним сведениям, представители компании не спешат с выводом модели на российский рынок. А жаль, «китайский XC60» приглянулся бы многим покупателям.
Chery готовятся к лидерству
И пока Geely немного буксует, автопроизводитель Chery расширяет свою модельную линейку. Так, уже в 20 дилерских центрах появился новенький Tiggo 2 Pro. На данный момент компания проводит маркетологическое исследование с целью выявления интереса у потенциальных покупателей в подобном компактном кроссовере.
Предполагается, что начальная стоимость самого маленького кроссовера Чери составит 800 тысяч рублей, а в максимальной комплектации достигнет 1,3 млн. рублей. Учитывая возможность бронирования за 50000 рублей, можно с уверенностью сказать, что продажи модели стартуют в ближайшее время. В ОТТС компакт-кросса в качестве базового агрегата значится «турботройка» на 102 л.с. рабочим объемом в 1 литр и дополнительно доступен 106-сильный «атмо» на 1,5 литра. Для меньшего по объему двигателя предусмотрен вариатор, а с атмосферным ДВС трудится четырехступенчатый «автомат». Правда, на скорое появление топового мотора не стоит рассчитывать.
Несмотря на столь слабую моторную линейку, оснащение маленького паркетника на хорошем уровне. В максимальной комплектации имеется даже подогрев задних кресел, возможность регулировки угла подушки кресла и климат-контроль.
Заняв бюджетную нишу моделью Tiggo 2 Pro, Чери продолжит наращивать свое присутствие в премиум-сегменте. В начале августа представительство бренда в России заявило о расширении модельной линейки суббренда CheryExeed. В гости к обосновавшемуся в нашей стране TXL приедут «старший брат» VX и компактный LX. Причем, случится все это до конца текущего года.
Впрочем, обе новинки уже побывали в столичном представительстве бренда и оставили неизгладимое впечатление на посетителей. CheryExeed VX по размерам сопоставим с KIA Sorento и Toyota Highlander (4970x1940x1788 мм), LX же намного компактнее – 4533х1848х1690 мм. Под капотом у VX на выбор может быть как 197-сильная «турбочетверка» от TXL, так и двухлитровый мотор с наддувом и отдачей в 254 л.с. Про самого «младшенького» в семействе не упомянули, но вероятнее всего ему достанется тот же базовый мотор, что установлен на других моделях суббренда.
Являетесь владельцем Джили или Чери? Расскажите об опыте владения и причинах покупки вашего автомобиля. И не забудьте рассказать о плюсах и минусах машины.