Найти в Дзене
Зато не в кредит

Посмотрел, сколько стоит новая Гранта в Беларуси и Казахстане. Разница с Россией удивила

Наверное, ни для кого не будет секретом, что в других странах наши автомобили продаются дороже. Тем более, когда речь идёт о довольно зажиточных государствах, вроде Германии, например, куда мы активно поставляли «Ниву» и Весту. При этом мне всегда казалось, что в Белоруссии и Казахстане наши автомобили должны стоит примерно так же, как в России. Уровень жизни в наших странах примерно на одном уровне, зарплаты невысокие. Какой смысл продавать казахам или белорусам российские машины гораздо дороже? Но все мои стройные теории разрушил поход на сайты белорусских и казахских дилеров марки. Оказалось, что разница не просто есть, а она очень ощутимая. Для примера возьмём именно Гранту в самой минимальной комплектации и кузове седан. Такую машину сейчас в России можно купить за 531 900 рублей, если верить официальному сайту АвтоВАЗа. Казахстан Теперь переходим на казахский сайт и находим этот же автомобиль. Разумеется, цена указана в местной валюте и составляет 4 368 000 тенге. А вот теперь са

Наверное, ни для кого не будет секретом, что в других странах наши автомобили продаются дороже. Тем более, когда речь идёт о довольно зажиточных государствах, вроде Германии, например, куда мы активно поставляли «Ниву» и Весту.

При этом мне всегда казалось, что в Белоруссии и Казахстане наши автомобили должны стоит примерно так же, как в России. Уровень жизни в наших странах примерно на одном уровне, зарплаты невысокие.

Какой смысл продавать казахам или белорусам российские машины гораздо дороже? Но все мои стройные теории разрушил поход на сайты белорусских и казахских дилеров марки. Оказалось, что разница не просто есть, а она очень ощутимая.

Для примера возьмём именно Гранту в самой минимальной комплектации и кузове седан. Такую машину сейчас в России можно купить за 531 900 рублей, если верить официальному сайту АвтоВАЗа.

Казахстан

Теперь переходим на казахский сайт и находим этот же автомобиль. Разумеется, цена указана в местной валюте и составляет 4 368 000 тенге. А вот теперь самое интересное. Если перевести эту сумму в наши рубли, то получится 758 271 рубль.

-2

То есть, автолюбителям Казахстана Гранту продают на 226 371 рубль дороже! У нас за такие деньги можно позволить себе машину в люксовом оснащении с климатом, круизом, обогревом лобового стекла и датчиками парковки.

Если что, за максимально напичканную Гранту с автоматом казахские дилеры просят 5 638 000 тенге, что составляет 978 739 наших деревянных рублей. Мне Веста с вариатором обошлась на 50 000 рублей дешевле.

Хм, а давайте посмотрим Весту в максимальной комплектации? Во сколько SW Cross с вариатором обойдётся местным жителям?

-3

Со скидкой, приподнятый универсал с вариатором предлагают за 7 659 000 тенге или 1 329 579 рублей. Если представить ценник в реальном автосалоне с «допами», то конечная стоимость наверняка перевалит за 1,5 миллиона.

К слову, россиянам максимально упакованную Весту должны продавать за 1 174 900 рублей. Разумеется, когда приходишь в салон, то к этому ценнику прибавляются дополнительные опции на 50-80 тысяч.

-4

Белоруссия

В братской республике ценник ближе к российским реалиям. Пустой седан тут можно приобрести за 20 430 рублей. Это 599 918 рублей российских. Как видите, белорусам Гранту продают дороже всего лишь на 68 018 рублей.

Совсем не те масштабы, который мы видели в Казахстане.

Если кто-то знает, то объясните, почему в Казахстане так дорого продают Лады? Есть у этого какое-то логичное объяснение?

Советую посмотреть:

Чиновники говорят, что если бы не они, то бензин уже стоил 64 рубля за литр, но есть одно «но»

Стоит ли отдавать за Ладу Весту миллион рублей? Мой вердикт после покупки этой машины

Чем меня огорчила новая Лада Веста за миллион? Скупой экономией АвтоВАЗа на мелочах

Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. И приглашаю в свой Telegram. Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки.

Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!