Китайская марка Changan готовится добавить первую легковую модель в «премиальную» линейку Uni. Новейший спортседан Uni-V раскрыт благодаря фотографиям из Минпромторга КНР — сертификационный орган поделился снимками экстерьера, подтвердил габаритные характеристики и базовый двигатель.
По габаритам Uni-V сравним со Skoda Octavia A8 — длина/ширина/высота «китайца» равны соответственно 4680/1838/1430 миллиметрам, колёсная база — 2750 миллиметров. Однако в отличие от чешского лифтбека, новинка Changan — седан, пусть и купеобразный. Позиционирование у моделей схожее: китайская марка делает акцент на спортивные качества, не скрывает электронноуправляемое заднее антикрыло, а официальные шпионские снимки и вовсе были сделаны на гоночном автодроме!
Журналисты полагают, что Uni-V унифицирован по шасси с кроссовером Uni-T. Это значит, что ходовая часть проверенная — спереди стойки McPherson, сзади — многорычажка. Полный привод седану без надобности, ведь даже у кроссоверов такой опции нет.
Даже «в базе» установлены стильные 18-дюймовые десятиспицевые легкосплавные диски, «спортивный» выхлоп с хромированными патрубками по краям бампера, а диффузор, воздухозаборники и боковые юбки отделаны «под карбон». Техническая начинка на уровне — уже сертифицирована версия с 188-сильным (300 Нм) турбомотором 1.5 и 7-скоростным преселективным «роботом», в будущем планируются версии с более мощным 233-сильным (390 Нм) двигателем 2.0 в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
Поскольку снаряженная масса Changan Uni-V — 1,4 тонны, можно ожидать сравнимой с чешским лифтбеком разгонной динамики.
Фотографий салона пока нет, но судя по шпионским снимкам, седан будет унифицирован с кроссовером Uni-T и получит точно такой же информационно-развлекательный комплекс с двумя 10,25-дюймовыми экранами, двухуровневый центральный тоннель и оригинальный селектор трансмиссии. Вероятно, на #авто тоже установят камеру, которая следит за направлением взгляда водителя; это значит, что яркость дисплея мультимедиасистемы будет регулироваться автоматически в зависимости от положения головы шофёра, а слишком долгие манипуляции с тачскрином за рулём электроника будет пресекать.
Ожидается, что седан Changan Uni-V будет стоить сравнимо с кроссовером Uni-T, то есть можно рассчитывать на цены от 116 до 134 тысяч юаней (1,32-1,53 миллиона рублей). Точная информация будет обнародована после официальной премьеры на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре. В России новинка Changan тоже может появиться, ведь «старший» кроссовер Uni-K для нашей страны уже подтверждён, а скоро начнутся продажи новейшего паркетника CS55 Plus.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: Китайская марка GAC показала большой кроссовер с начинкой от Toyota