Вместо того, чтобы повышать лояльность автомобилистов, "Автодор", отменив скидки по транспондерам, накликал на себя гнев праведный. И поделом ему.
Эффективные менеджеры "Автодора" настолько эффективны, что с акциями, подобными этой, сами себя вгонят в долги. Ну вот объясните мне, человеку путешествующему, в чем теперь выгода иметь мне транспондер, который, к слову, был куплен, я считаю, за космические деньги - 1500 рублей?
Если раньше я имел привилегии в виде хорошей скидки, в том числе раскатывая по М-4 и ночью, когда цена проезда без того ниже, и быстрому проезду через шлагбаум, то сейчас мне оставили лишь 15% скидки за бонусы, которые, предполагаю, в скором времени начнут начислять менее щедро, как это когда-то сделал "Аэрофлот".
Я уж не говорю о том, что потратить эти самые бонусы, когда твоя поездка нарисовалась внезапно, ты не сможешь - скидку можно купить лишь на следующий месяц (на момент написания статьи программа не дала возможности этого сделать, но сейчас такая возможность есть). Но мне эффективные менеджеры доказывают, что система премирования стала лучше. Чем, поясните?
Тем, что я без очередей буду проезжать в створ для машин с транспондером? Ну так открою вам секрет. Съездив этим летом на море в высокий сезон, я не видел очередей в створах для оплаты картой или наличными. Естественно, они появятся, если эффективные менеджеры их сами и организуют, убрав в пик часть персонала.
В общем, как и всегда, испоганили хорошую затею. А мне так нравились ЦКАД и М-4, которыми пользовался постоянно. Теперь, видимо, придется сократить поездки, и искать альтернативные маршруты.