Доброго времени суток дорогие читатели моего канала, сегодня в выпуске Haval H9 (2017 года). Почему именно он ? Да потому что большего я ничего не нашёл тогда. Пересматривал куча вариантов по ценовой категории от 2.5 до 3.5 млн рублей. Я еще и раньше ездил на Hava H9 и на тот момент он привлек меня своей подвеской, но теперь появился рестайлинг и я решил его взять. Впечатления: Двигатель турбированный 2 л, 245 л.с, крутящий момент 350 Hm ну и 95 бензин, кто то скажет что 2л очень мало ? Да я с вами соглашусь. Но что поделать. А вот на практике двигатель показал работу в диапазоне 1.5 - 2.5, скорее всего это из за восьми ступенчатой коробки передач движок не крутится. Расход топлива составляет 14 л по трассе, но я езжу только по трассе да и по грунтовки. Так же есть система старт стопа. Подсветка отличная, сзади находятся диоды, так же поворотный биксеон, лампы освещения салона диодные, а так же есть свет в порогах. Шумоизоляцию отнесу к 5 баллам В салоне отличная кожа, пластик мягкий
Рамный Китаец Haval H9, почему взял и как он ведёт себя на дороге.
11 августа 202111 авг 2021
1004
1 мин