После решения всех продажных вопросов оказалось, что мне нужно ехать за рулём, мне ехать! От этой мысли эйфория сменилась волнением, как ехать, я же не ездил на автомобиле с коробкой "автомат", что же будет, а вдруг совершу ДТП или собью кого-нибудь. Но мысли прочь, как говорил Дедпул - яйца в кулак. Сел в автомобиль, выслушал быстрые наставления от эксперта и вперёд, после нажатия на педаль газа машина резко рванула, оно и не удивительно, ведь обучение я проходил на Hunday Creta с мощностью 123 л.с., а тут под компотом 140 л.с. Пришлось быстро привыкать к управлению.
Загрузили зимние колеса и тронулись в деревню за 15 км от города, дабы выложить литьё на сохранение до зимы и заодно получится ездить по неоживленной трассе. На часах 21:00 и я двинулся в свою первую поездку. Сначала ехал и не понимал, что вообще происходит, слушал советы от эксперта на соседнем сиденье. По его словам данная модель обладает резкостью, быстро набирает скорость и очень приемистая. До деревни добрались быстро, я даже сам не понял как, выгрузили колеса на хранение, затем любование автомобилем минут 10 и нужно трогаться дальше, домой за 70 км от села. Проложил в приложении маршрут, ведь предстояло ехать в большой город, нужно подстраховаться, продумал как добраться с меньшим трафиком. Маршрут был проложен, позвонил жене, что еду, встречай.
Довёз эксперта до маленького городка где он и живёт. Родственник сопровождал меня на своей машине до выезда из города, а дальше сам. Началась поездка домой, мандраж присутствовал, но больше было ощущение, что ДА! Я за рулём.
Проезд через железнодорожный переезд и кольцо, съезд на междугороднюю трассу и вперёд. Неожиданно навигатор сообщил, что я сбился с маршрута, думаю неужели я перепутал дорогу, да не может быть, проверка приложения. Оказалось навигатор упорно не хотел вести меня по выбранному маршруту, предлагал более короткий путь, но и также более загруженный, ко всему прочему и связь пропала. Принял решение ехать по памяти, а там разберемся.
Ночная дорога оказалась действительно не загруженная, попадались редкие легковые автомобили и огромные фуры. Вокруг были леса, в далеке виднелись деревни, встречные фуры сверкали как из рекламы Кока-Колы, на небе подступали тучи и сверкала молния, но дождя не было. И проезжая по такой дороге, я почувствовал умиротворение и почему-то вспомнился фильм "Драйв" и саундтрек.
Скорость в машине не чувствовалась, спидометр показывал уже 120 км/ч. Сразу мысль: "Воу, ты куда это так разогнался, за рулём только час!" Снизил скорость и продолжил путь. Впечатления от езды на Honda Civic самые положительные, ожидал худшего, но приятно удивился. Машина идёт плавно, без рывков, скорость набирает быстро и с тормозами всё в порядке.
В город я прибыл к 23:00, дорога в это время была уже пустой и доехать до дома было относительно просто. Подъехав к месту начал парковаться и тут я понял, что вопрос парковки встанет очень остро. Припарковался "задом" как получилось, вышел из машины, ноги немного дрожали и нахлынула усталость, но всё это было не важно, ведь я сам смог проделать такой путь!
Косяк дня №1 - не забывать включать свет.
Косяк дня №2 - не забывать выключать свет.