Холеные американские фермеры пришли бы в ужас от типичной дороги между российскими деревнями. Серьезного бездорожья жители США не видели. Но почему тогда американский 20 летний квадроцикл сделан лучше чем его одногодки из России? При этом он актуален у нас и сегодня, а стоит дешевле чем отечественные мотовездеходы.
Квадроцикл Polaris Xplorer 400 это типичная "американская мечта" о красивой загородной жизни. В отличие от советских и российских аналогов первой половины нулевых у Polaris Xplorer 400 двигатель имеет жидкостное охлаждение. Двухтактный мотор объемом 378 куб.см. прост и незатейлив. Он питается простыми карбюраторами. С ним разберется любой, кто умеет выставлять зажигание на ИЖ-Планета.
В отличие от постсоветских поделок в трансмиссии Polaris Xplorer 400 установлен вариатор. Просто дави на газ и наслаждайся жизнью. Кругом Америка! Да, это не российский подход в духе поговорки "лучше плохо ехать, чем хорошо идти" с установленной механической коробкой. В ней пониженную искать бесполезно. А Polaris Xplorer 400 она есть!
Самым главным достоинством Polaris Xplorer 400 является сочетание веса в 276 кг с полным приводом! Он везет везде! Даже на болотах можно не переживать если утонет. Выкрутил свечи, продул цилиндры ручным стартером и катишь дальше! Двухтактный мотор на квадроцикле решает!
Классный получился квадроцикл. Все таки американцы знают толк в вездеходах. Жаль что купить такой сложно. Хотя представленный на этих фотографиях квадроцикл продается за 170 000 руб. Увы, но сегодня для деревни это дорого! Жаль, что его не додумались взять за основу для копирования. Выпускался бы такой у нас - цены б ему не было!
Другие интересные материалы: