Ржавчина для Нивы - больная тема. Владельцам старых Шевиков тоже приходится не сладко, особенно тем, чья машина до 2008 года выпуска. Мелкие камушки отбивают краску и оставляют металл голым, создавая отличный очаг для коррозии. Меня тоже не обошла эта проблема стороной.
Подготовка
Решение было принято сразу - покрасить низ автомобиля антигравием. А вот способ осуществления я не нашел. Сделать все хотелось по уму. Поэтому первым делом, я купил себе в гараж компрессор. Разумеется, китайский, но за свои деньги он отрабатывает отлично!
Ко всему этому добру был куплен набор пневмоинструмента. Тоже дешевый. Поучиться пойдет. Позднее был докуплен нормальный краскопульт.
Потом пошел в строительный магазин и приобрел "Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1". Кто бы, что не говорил, а вещь просто замечательная.
Ну и финальный штрих - два балона антигравия и лак + отвердитель. Скажу сразу - я не профессиональный маляр, поэтому строго не судите.
Что было сделано?
- Снял все молдинги.
- Заклеил все, что не подлежит перекрасу.
- Взял дрель с насадкой "Ёжик" и прошелся ею по всему низу - под молдингами, обработал пороги. Там где была ржавчина, разумеется зачищал до металла. Ямки оставлять не побоялся, так как окраска будет антигравием с крупной зернистостью.
- Хорошо помыл, обезжирил и высушил все обрабатываемые места и покрасил грунтом по ржавчине. Залил все проблемные места. В том числе и здесь:
Не побрезговал обработать и нижние кромки дверей. Считаю, что эстетике это навредит не сильно. Цель была - спасти машину от ржавчины.
Оставил все это хозяйство на сутки, а сам поехал отдыхать на природу, но уже на маминой машине...
Приехав с отдыха, сразу нанес второй слой грунта и снова оставил на сутки. Лишь после этого обработал кузовщину антигравием. Антигравий сохнет довольно быстро, к вечеру все это хозяйство залил лаком, смешанным с отвердителем. Кстати, забыл сказать, что бампера тоже покрасил антигравием, дабы слить низ машины целиком с черным цветом. Вроде получилось неплохо. Молдинги окрасил антигравием без лака, было интересно, сколько продержится. Пока держится.
Не обошлось, конечно, без косяков. Но, к счастью, они плохо заметны. Есть и недостаток - мыть машину приходится тщательнее. Грязь хорошо держится не зернистом покрытии. Но в остальном - доволен.
Ну и немного эстетики Нугуша вам в ленту!
Всем добра! Подписывайтесь на канал, заходите на мой сайт и группу вконтакте!
