Техника Второй мировой войны не могла похвастаться какими-то особыми технологиями, все было до нельзя просто и надежно. Главным орудием того времени были танки, их мощь и универсальность в ведении боя была ощутима и это понимали все участники. Нашим танком номер один в те годы был Т-34, название которого знал тогда каждый мальчишка.
Танк был сверх манёвренный и доставлял много проблем противнику, но несмотря на это он относился к средним по весу танку и был достаточно уязвим. В противовес ему немцы разработали тяжелый танк Тигр, который эксплуатировался с 1942 по 1945 год. Сегодня вспомним некоторые его технические характеристики. Полная масса танка составляет 57 тонн, для управления машиной необходимо пять человек экипажа. Длина его 6.3 метра, высота 3 метра и ширина 3.7 метра. Двигателем танка служил двенадцатицилиндровый агрегат мощностью в 650 лошадиных сил. Мотор разгонял танк до 46 км/ч по трассе, по полю он двигается со скоростью в 20 км/ч. Тигр имел хорошие показатели по преодолению различных препятствий, так он мог проехать через стену высотой 0.8 метра, ров шириной 2.3 метра и брод глубиной 1.2 метра.
Главным орудием танка являлась 88 миллиметровая пушка, дальность ее стрельбы составляет 4 километра. Дополнительно на танк устанавливали пулемет калибром 7.92 миллиметра, дальность стрельбы этого оружия не более 1.2 километра. Внушает и запас боеприпасов на борту танка, для пушки предусмотрено 92 снаряда, а для пулемета 5100 штук патронов. Впервые танки Тигр были задействованы в операции в пригороде Ленинграда, на один такой танк нужно было 2-3 Советских Т-34. За срок производства успели собрать около 1400 единиц данных танков.
Если Вы хотите, что-то добавить по этой теме, оставьте комментарий под статьей.
Читайте также:
Откуда в СССР взялась Волга ГАЗ 24 с 4 фарами, и чем она была интересна
Японский мотоцикл Yamaha R5 350, после которого в СССР появился ИЖ Планета Спорт
Самосвал СССР, который ещё помнят многие шофёры, КамАЗ 5511
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.