Осторожно! В условиях новой реальности вы можете буквально попасть в песню! Кто узнал из названия, речь сейчас пойдёт о легендарной песне Арии - "Штиль". И эта история о море, яхте и о ситуации, которая развеяла мою скуку, скопившуюся за день унылого лежания в постели.
Пришла я, значит, мыть это чудо морской инженерии, по ранней договоренности. Прихожу, а он в аренду уходит - 4 туриста, все ребята молодые да влюблённые. У мужиков прикольные футболки, в чём потом была большая ирония (дойдем до этого ещё). Ну чтоб я не торчала бесцельно на пирсе, меня взяли с собой. Выходим на закат, кораблик очень стабильный, не шатает. Волна маленькая, ветер лёгкий. Программа "на закат" - это отплытие не вбок по берегу, а вперёд, на отдаление, полтора километра от берега. В то время там было достаточно много других яхт и катеров. Остановились, люди полезли купаться - прыгать за борт с верёвкой в руках, чтобы не унесло течением. Девочки по разу прыгнули, а Саша, который за этот рейс и платил, распрыгался много. Вдруг ему захотелось отыграть все потраченные деньги и решился на аттракцион - покататься за верёвку на моторе, как Гешу тянуло за торпедой Лёлика.
Не удержался... мы остановились, но течение уносило. Пришлось газовать обратно, разворачиваться и подбирать Сашу навстречу - всё обошлось, подобрали. Вот уж прыгнул так прыгнул. Кстати, нас вёл капитан-сменщик, незнакомый с судном. Он запросился на вход, начал заводить мотор и...
Оторвался стартовый шнур, ручка осталась в руке, а шнур ушёл внутрь.
Капитан сказал сразу - всё, будем в море ночевать. Или в Турцию поплывём.
Так себе перспективка.
Или попробуем завести мотор без шнура. Он сам видел, что заводился. Но работа пусковым ключом не дала никакого результата. Ещё вариант - вызвать буксир. Но это оказалось непростым делом - никто к нам на помощь не выдвинулся... Темнело, все заходили домой... Не по-морски как-то. И номера береговой охраны не знаем. Стали прозванивать всем знакомым - мол, буксир зависит только от собственного рейса, надо туристов откатать и на возврате судно подцепить. Но есть ли этому вера?
Стало немного укачивать, я легла на пол и стала молиться самой себе. Полтора километра от берега, течение слабое, есть лёгкий ветерок. Но заходить в порт под парусом - запрещено, таковы правила. Можно было посейлить прямо на пляж - но это верная посадка на мель и мокрые ноги. Течение нас слегка бултыхало, но по факту мы стояли на месте, без всякого якоря, которого на борту и не было. Фактически, яхточка попала в состояние штиля. И тогда у меня в голове громко заиграла эта песня. Зачем она заиграла вдруг в начале путешествия, зачем вообще пришла в голову? Все чувства из песни испытала за час... и безнадёгу, и отчаянье, и неизвестность. Посреди моря, без движения... Я магически притягивала нас к берегу, я думала нырнуть взад и вплавь дотолкать яхту, а были бы крылья при мне - потянула бы лётом за буксировочный канат, потратила бы силы, но притащила бы судно в порт (на Эльсиноре лётную тягу в штиль и используют - мы, элизии, знатные моряки, много сейлим, грузы по морю возим), эх, сила и желание спасти ситуацию... но пока превращения физического не состоялось, я могла лишь молиться, причём себе, потому что я осознала собственную божественность и влияние на ситуацию.
В общем, было решено починить мотор прямо на месте. Саша, основной виновник нашей ситуации, оказался хорошим механиком и вызвался починить стартер. К слову, на его футболке был изображён ленивец Блиц и фраза "Я профессионально играю в поxер" (тоже очень ироничная картинка!). Сняли крышку мотора, там шнур весь ушёл в карбюратор и его не достать. Вообще никак, даже не видно. И нечем подцепить. Стали искать ключ на 10, чтобы открутить карб - а нет его, нашли только на 7. Потом нашли провода, отвечающие за старт - а они закислились, их надо очистить. Стали искать нож - нету! Даже кухонных ножей на борту не оказалось. И как выплывали, спрашивается? В общем, провода оголили зажигалкой. И всё это под свет мобильников, в ночи и критической ситуации с призрачным обещанием скорого буксира.
Перспективка заночевать прямо на месте приближалась, как девятый вал.
Но как вы знаете, в песне всё хорошо закончилось, ветерок подул и дал движение. Так и у нас всё же завёлся мотор. УРА! На черепашьей скорости, чтобы не забрызгать мотор без кожуха с оголёнными проводами, мы направились к своему причалу. Хорошо что заранее запросились, а то были бы проблемы. Три часа в море, два из которых вынуждены... что называется, погуляли на все деньги. Швартовали нас чуть ли не всей знакомой братией. Настроение было - всё, домой и спать. Какое уж там мытье, хорошо что на землю ступили в тот же вечер. И тут мне стало очень весело. Конечно, в море было не до шуток, но когда всё прошло - настроение очень поднялось и хандра исчезла. Взбодрилась. Зато есть что вспомнить - и мне, и туристам. Вах.
К слову, этот же катамаран уже не первый раз попадает в передряги с мотором. Когда он ещё назывался Скайлайн, движущая сила отказала прямо в самом порту на входе - тогдашний капитан не растерялся, нырнул в воду и дотолкал кораблик до пирса! Эх, моторчик явно пора менять. С Сузуки на Хонду или Ямаху. И чтоб старт не со шнура, а с ключа постоянно. Ну в общем, всё равно мне весь кораблик мыть - он грязный.
А теперь профессиональная новость - я начала работу в InCruises. Свяжитесь со мной, чтобы самим прикоснуться к морской теме и бороздить океаны, без страха штилей и штормов! Обращайтесь через директ Дзена.
Кальвиэль.
Принимаю донатики ⬇⬇⬇⬇⬇
