Активные пользователи сервисов «Яндекса» дождались: навигационные программы этой отечественной компании наконец-то появились на главных приложениях для трансляции функций смартфона в мультимедийную систему #авто — Android Auto и Apple CarPlay. Но есть два не слишком приятных нюанса.
Во-первых, использовать «Карты» и «Навигатор» на дисплее информационно-развлекательной системы в салоне поддерживающих такой функционал машин смогут только обладатели подписки «Яндекс.Плюс». Благо при оформлении этой услуги через вышеупомянутые приложения пользователям подарят сразу три бесплатных месяца. К сожалению, официальный пресс-релиз не содержит уточнения, будет ли такая поблажка доступна всем или только тем, кто регистрирует подписку впервые.
А во-вторых, из-за правил платформ Android Auto и Apple CarPlay другими преимуществами «Яндекс.Плюса» во время движения воспользоваться будет нельзя. То есть навигация в режиме «зеркалирования» работает, а вот «Алиса» и «Музыка» — нет.
Справедливости ради, стоит сказать, что это постоянная головная боль для всех пользователей, подключающих свои смартфоны к мультимедийной системе автомобиля через стандартные протоколы мобильных операционных систем от Google и Apple.
Тем не менее, некоторые производители находят способы их обойти, как со стороны ОС телефона, так и магнитол для машин. Например, некоторые китайские модели позволяют одновременно подключать смартфон через Android Auto или Apple CarPlay и воспроизводить музыку в плеере через Bluetooth. Но это использование недокументированных возможностей и работает далеко не со всеми комбинациями устройств.
Если говорить в общем, то несмотря на ограничения «Яндекс» называет появление поддержки Android Auto и Apple CarPlay в своих сервисах важным этапом для себя. Ее разработчики и дизайнеры постарались собрать воедино все достоинства обеих технологий — экосистемы компании, а также платформ для «зеркалирования» экрана смартфона на мультимедиа автомобиля. Пользователи должны получить точные навигационные указания и предупреждения об опасных ситуациях на дороге вкупе с удобствами своей машины.
Кстати, «Яндекс» попытался частично компенсировать продиктованные требованиями безопасности Android Auto и Apple CarPlay недостатки. В «Картах» и «Навигаторе», при работе в режиме «зеркалирования», появилась кнопка «продолжить в телефоне». Если ее нажать, смартфон отключится от автомобиля, но приложения продолжат работать без паузы или сброса параметров. Это позволит пользователю, например, расплатиться на заправке или скорректировать маршрут во время остановки.
В остальном приложения «Карты» и «Навигатор» при отображении на бортовом экране работают ровно так же, как и обычно. Пробки отображаются, предупреждения звучат даже без построенного маршрута, все основные функции доступны.
Что интересно, поддержку Android Auto и Apple CarPlay в навигационных сервисах «Яндекса» пользователи ждали давно. Но компания сначала выпустила собственный автомобильный компьютер с простым названием «Авто». Его можно купить и установить самому или оценить в машинах каршеринга «Драйв». По сравнению с платформами от Google и Apple функции там заметно отличаются. Но наверняка сказать, какая лучше или удобнее, не получится — это вопрос индивидуальных предпочтений.
Зато главный конкурент «Яндекса» на отечественном рынке — компания 2ГИС — добавила в свое приложение возможность подключения к #авто через Android Auto и Apple CarPlay еще прошлой осенью.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: В «Яндекс.Драйве» появилась новая функция, от которой зависит цена поездки