Очень краткие путевые заметки - потому как я пилот, я не летописец, "был занят"
Поехать вместо моря, где бывали мы не раз и не два, в горы, второй раз, потому что первый был в прошлом году чисто туристический, как у всех, а хотелось чего-то более другого, раз уж Италия как год назад накрылась простынёй и поползла "не создавая паники", так туда же и ползёт - поехали на Кавказ.
Собирались в этот раз вообще свинским образом, практически без подготовки - ни дневные пробеги, ни ночёвки, ни вообще какого-то планирования не было. Чисто на опыте (а гоняем мы по просторам с 2007 года, и путешествия, и ориентирование). Буквально пару дней погуглил, что интересного на нашем Кавказе без выезда за карантинные пределы, обнаружил пару перевалов, несколько горных дорог, судя по Яндекс-панорамам проезжие, почитал отчёты бывавших - ну и расставил точки всё в том же Яндексе. Ну и сели ждать отпуск.
Как назло, к началу отпуска в Москве была прекрасная (для тех, кому не надо переться на работу) погода +30, а Кавказ наоборот поливало дождиком. Возникли мысли "а может, ну его, видали мы этот Кисловодск, Пятигорск и истоптанные стадами туристов водопады... А может, в Чебоксары (в Поволжье было тоже +30), а может, тут, возле дома покатаемся...
Но через пару дней прогноз пообещал уход туч и с Кавминвод, и мы всё же подорвались - кинули в машину ящик со спальниками, синюю сумку(tm), чемоданчик с одеждой, ну и на всякий случай малую палатку - здоровую кемпинговую переть было лень. И подались. По пути заехали на Дон (писать там особо нечего, просто покупались в двух речках, заглянули в одну из пещер, полюбовались красотами, да и подались дальше). Единственный раз использовали палатку, зато потом пришлось её сушить от росы.
Первоначальный план был забазироваться на Кисловодск, где самая хорошая погода и откуда близко намеченные точки. Намечены были Эльбрус и Чегет, где указаны канатные дороги, перевал Актопрак, упомянутый как невероятно красивый (это так), правда, не для пузотёрок (на самом деле нет)... но заезд на Ай-Петри от Бахчисарая тоже "только для джипов", как и много других мест, где мы пугали всех криками "лыжню"... Ну и что там ещё интересного найдётся, может, Архыз и Домбай (ниасилили, объелись), а может, ещё куда - для дикого кочевника сто вёрст не крюк.
Уже после Ростова штурман, задумчиво глядя в мобильник, сообщила "а мы во Владикавказе никогда не были между прочим... и не факт, что соберёмся, а там красиво...". Какие проблемы, колёса круглые - Владикавказ
Забукали первый понравившийся отель (не будем говорить кто, но это был Слонёнок Пролесок), доехали, заселились и метнулись на набережную.
Прямо из окна номера видны снежные вершины. Только дома, проведя нехитрую триангуляцию (отель, труба котельной и телевышка, видные в том же кадре из окна) я неожиданно понял, что гора далеко справа - это Казбек, вторая вершина Кавказа. От отеля до него примерно сорок километров, но он на грузинской территории, а загранпаспорта мы не взяли, да и долбаться с ковидопаранойей ещё... В общем, в другой раз.
Владикавказ стоит на Тереке, главной реке Кавказа, проходящей через главное ущелье. Там проходила Военно-Грузинская дорога, давшая название сотне кривых улочек "Грузинская", "Грузинка" чуть не в каждом райцентре, и до сих пор проходит главная дорога в Закавказье - Грузию и оттуда в Азербайджан и Армению.
Дорога из российской Северной Осетии в самопровозглашённую Южную проходит другой стороной - Грузия им больше не друг, так что либо туда, либо сюда.
Городской парк и центральные объекты города тоже расположены возле реки.
На этом первый день кавказского путешествия был окончен. Продолжение следует
Часть первая Владикавказ - этот текст
Часть седьмая - пузотёрим на Джилы-Су
