Российский автопром пока не может похвастать изобилием электромобилей, однако последовательно осваивает другую альтернативную силовую установку – ГБО. УАЗ объявил о старте продаж битопливных внедорожника Patriot и пикапа Pickup.
Модификации с индексом CNG на заводе оснащается газобаллонным оборудованием от сертифицированных разработчиков и производителей. Электронный блок управления и редуктор высокого давления с электромагнитным клапаном – от OMWL EVO, заправочная и запорная арматура серии EMER VALC470/450/NGV1, магистрали и шланги EMER Spa, газовые форсунки высокой производительности OMWL SL/GEMINI, датчик утечки газов GasAlarm. Такие #авто, разумеется, сохраняют заводскую гарантию, а регистрация оборудования в ГИБДД не требуется.
При этом в качестве преимуществ «УАЗы» на компримированном метане обладают меньшим расходом топлива и увеличенным запасом хода, что для наших внедорожников с древними моторами очень актуально.
С технической точки зрения это реализовано так. Установлено два 80-литровых металлокомпозитных баллона ГБО, смонтированных на полу багажника внедорожника. У пикапа два баллона объемом 50 литров каждый находятся на платформе грузового отсека у задней стенки кабины. За доплату можно поставить третий 50-литровый газовый баллон и специальный защитный кожух, предохраняющий емкости от внешнего воздействия. В качестве опции предусмотрен дополнительный датчик утечки газов.
УАЗ «Патриот» CNG можно купить в четырех комплектациях, базовая цена составляет 1 366 000 рублей. Напомним, обычный внедорожник с МКП обойдется в 974 000 рублей. Стоимость УАЗ «Пикап» CNG стартует с 1 379 000 рублей.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: УАЗ решил возродить укороченную версию внедорожника Patriot