Найти в Дзене
MOTORSvideo.

Они говорили - "НИВА здесь не пройдет. Такие тяжелые трассы для других машин".

"НИВАвод" - это не только член клуба владельцев НИВЫ. Это еще и состояние души. А еще - это человек, который долго думает на бездорожье, а потом газ в пол. А там, как получится. Это не мои слова, а слова спортсменов, у которых и машины проходимей, а на долгое раздумье нет времени. Речь конечно идет о трофи-рейдах. В этой саркастической, но доброй фразе есть доля правды. НИВАводы - классные ребята, просто возможности их машины ограничены, в отличии от того же УАЗика, и это заставляет - "семь раз отмерить, и один раз резануть" , правда не всегда удачно. "Да они что там, оуели что ли?! - пускать здесь НИВЫ" - говорили в адрес организаторов участники. Но проходило время и они запросто преодолевали те же болота и камни, перед которыми очковали раньше. Конечно речь идет о подготовленных для трофи НИВАх. НИВА - не та машина которую можно совершенствовать бесконечно, в отличии от рамного внедорожника - всему есть предел. И когда наступает предел технический, мозг начинает думать по другом

"НИВАвод" - это не только член клуба владельцев НИВЫ. Это еще и состояние души. А еще - это человек, который долго думает на бездорожье, а потом газ в пол. А там, как получится.

-2

Это не мои слова, а слова спортсменов, у которых и машины проходимей, а на долгое раздумье нет времени. Речь конечно идет о трофи-рейдах.

В этой саркастической, но доброй фразе есть доля правды. НИВАводы - классные ребята, просто возможности их машины ограничены, в отличии от того же УАЗика, и это заставляет - "семь раз отмерить, и один раз резануть" , правда не всегда удачно.

-3

"Да они что там, оуели что ли?! - пускать здесь НИВЫ" - говорили в адрес организаторов участники. Но проходило время и они запросто преодолевали те же болота и камни, перед которыми очковали раньше. Конечно речь идет о подготовленных для трофи НИВАх.

-4

НИВА - не та машина которую можно совершенствовать бесконечно, в отличии от рамного внедорожника - всему есть предел. И когда наступает предел технический, мозг начинает думать по другому.

-5

Все, кто много раз бывал на ЛАДОГА-трофи могли заметить, что НИВЫ не без труда конечно, благодаря накопленному опыту экипажей, едут уже там же, где ехали до них прототипы. Но конечно не везде.

-6

ЛАДОГА-трофи и ВЕПССКИЙ ЛЕС (который после трехлетнего перерыва должен пройти в конце сентября) - это не только приключения на тяжелом бездорожье. Это прежде всего масса откровений: про машину, про себя, про напарника, про всех и вся. Люди порой, в таких условиях открываются совершенно с неожиданной стороны.

-7

Один из самых красивых спецучастков ЛАДОГА - трофи проходит через моренные озера. Когда то казалось, что через эти камни смогут проползти только прототипы. Но время шло, техника менялась, росло мастерство участников, и настал момент, когда Организаторы решили, что здесь можно пустить и НИВЫ, и маленькие Suzuki, и вообще любые подготовленные машины.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой канал!!! Надеюсь было не скучно и познавательно. Если понравилось - ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ !!! - вам не сложно, а мне приятно! СПАСИБО!!!