В 90-ых и раньше японцы делали классные машины. Знаменитые “Toyota Mark II”, “Toyota Chaser”, а так же “Toyota Century” итд. Есть много качественных автомобилей в истории марки, однако в какой-то момент марка перестала делать интересное и новое. Пропало качество, на смену ей пришёл маркетинг. Сегодня я хотел бы поговорить о “Toyota Camry 70”.
Всегда “Camry” в понимании многих была крутой машиной. Это статус, это деньги, это значит, что человек чего-то добился. Однако, сейчас в понятии “Toyota” так и осталось, но по факту это не так. Автомобиль стоит до 3.5 млн.руб., и за эти деньги мы имеем тот самый, легендарный, старый 3.5 со старым автоматом. Автомобиль никуда не едет, много расходует топлива, но при этом в понимании многих, это круто, в том числе и в понимании компании.
Что касается дизайна, и стиля. “Toyota Camry 70” вышла в 2017 году, и сейчас в 2021 году вышел рестайлинг. Внешне ничего не изменилось. Имеются маленькие изменения, но по факту, если не обращать внимания, то они одинаковые. Оптика осталась такой же, бампера такие же, только спереди «клыки» стали более выражены, в отличии от дореста. Но, вместе с рестайлингом появились новые модификации. Это “GR Sport”. По факту спорта там нет. Появились красные элементы кузова и в салоне. Оптика та же, бампера те же, двигателя те же.
Салон, это отдельная тема. Убогая кожа, очень дубовая, и неприятная наощупь. Приборка аналоговая, со стрелочками. У всех моделей идут обычные чёрные кожаные сиденья. Потолок белый из обычной ткани. Появился сенсорный экран мультемидии, который перенесли в рестайлинге выше. Теперь это похоже на ламповый огромный телевизор, который нелепо врезали в панель. На заднем диване есть подлокотник, с разными регулировками. Он идёт только в версии 3.5.
В принципе сказать больше нечего о машине. Это обычная, приятная и комфортная перевозка тебя из точки А в точку В. Есть косяки, из много, и можно ругать японцев, за двигатель, за убогий салон, и за старые технологии. Многие блогеры в последнее время делают обзор на новую “KIA K5” и сравнивают ее с “Camry”, говоря, что “Toyota” не догоняет. Однако, я не согласен. “KIA” так же, как и “Toyota” ничего нового не изобретает. Корейцы очень не продуманы в плане инженерии, и их автомобили при скорости 120-160 км/ч. начинает носить из-за порывов ветра. Так же эргономика, и кожа в салоне, в принципе не далеко ушла от “Toyota”. Шумоизоляции так же нет, а то, что они сделали новомодные функции, и от этого она стала лучше, так это чистой воды маркетинговый ход. По факту половиной функции в “KIA” вы пользоваться не будете, и в какой-то момент вы поймёте, что можно было купить лучше за эти деньги. “Toyota” тоже не само совершенство, но это статус, это деньги и комфорт. Как по мне “Camry” лучше. В ней есть какая-то странная черта, которая тянет в отличии от корейца.
